|
|||||
HAU20719120520001 SIGRUN. Foto bra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1912 DS SIGRUN (1) (HAU207191205) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
1110589 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1899/06 |
Bnr (Sno).: |
243 |
||
Bygger (yard): |
David J. Dunlop & Co., Port Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
A/S D/S Sigrun, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
H. M. Wrangell, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.100 tdw, 2.538 brt, 1.584 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 312,0’-B: 40,9’-D: 24,9’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
WJRH/MHWG |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 22,5”–37,0”–60,0”, slag/stroke: 45,0”. 243 NHK, 1.336 IHK. Bygget av David J. Dunlop & Co., Port Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 x dampkjele (boiler), dobbelendet med 4 fyrganger. Heteflate 2.800 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av David J. Dunlop & Co., Port Glasgow, Scotland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1899
Bygget som
AMAZONENSE
av
David J. Dunlop & Co., Port Glasgow, Scotland
for
R. Singlehurst & Co., Liverpool, England. Sjøsatt 27/4, levert i juni. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1899
Built as
AMAZONENSE
at David J. Dunlop & Co., Port Glasgow, Scotland for R. Singlehurst &
Co., Liverpool, England. Launched 27/4, delivered in June. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/12-2015 (SN/PS)