Mangler bilde.

 

1912 DS/Hvb PLETTENBERG (HAU207191207)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher.

Off.no:

40986

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1912/10

Bnr (Sno).:

347

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Hvalfangerselskabet Harald Haarfagre, Haugesund.

Disponent (manager):

H. M. Wrangell & Co., Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Whaler.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

116 brt, 39 brt.

Dimensjoner (size):

L: 95,4’-B: 18,8’-D: 10,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MRVD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 11,0”–18,.0”–29,0”, slag/stroke: 24,0”. 59 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1912 Bygget som PLETTENBERG av Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Hvalfangerselskabet Harald Haarfagre (H. M. Wrangell & Co.), Haugesund.
1914 Disponentfirmaet omdøpt i januar til H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund.
1917
Solgt til L’Armee Navale, Toulon, Frankrike. Omdøpt til ROUGET. Brukt som patruljebåt.
1919
Solgt til Soc. Francaise de Dragage, Rio Grande do Sul, Brasil. Omdøpt til GERMAINE II.
1925 Solgt til Soc. Francaise d’Entreprise de Dragage & de Travaux Publique, Rio Grande do Sul.
1935 Solgt til Governement of the State of Rio Grande do Sul, Rio Grande do Sul.
1936 Solgt til Lloyd Brazileiro, Rio de Janeiro/Rio Grande do Sul. Omdøpt til CORONEL PEDRO OSORIO.
1947 Rederiet omdøpt til Lloyd Brasileiro Patrimono Nacional, Rio de Janeiro/Rio Grande do Sul.
1973 Rederiet omdøpt Cia. de Nav, Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro/Rio Grande do Sul.
2002 Slettet fra Lloyd’s.
Ingen flere opplysninger funnet.

 

 

History in English:

1912 Built as PLETTENBERG at Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Hvalfangerselskabet Harald Haarfagre (H. M. Wrangell & Co.), Haugesund.
1914 Managers company renamedH. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund in January.
1917
Sold to L’Armee Navale, Toulon, France. Renamed ROUGET. Used as a patrol vessel.
1919
Sold to Soc. Francaise de Dragage, Rio Grande do Sul, Brazil. Renamed GERMAINE II.
1925 Sold to Soc. Francaise d’Entreprise de Dragage & de Travaux Publique, Rio Grande do Sul.
1935 Sold to Governement of the State of Rio Grande do Sul, Rio Grande do Sul.
1936 Sold to Lloyd Brazileiro, Rio de Janeiro/Rio Grande do Sul. Renamed CORONEL PEDRO OSORIO.
1947 Owners renamed Lloyd Brasileiro Patrimono Nacional, Rio de Janeiro/Rio Grande do Sul.
1973 Owners renamed Cia. de Nav, Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro/Rio Grande do Sul.
2002 Deleted from Lloyd’s.
No further information found.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/12-2015 (SN/PS)