Mangler bilde.

 

1913 DS/Hvb BITOU (HAU207191304)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher.

Off.no:

7101

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1913/02

Bnr (Sno).:

354

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Hvalfangerselskabet Harald Haarfagre, Haugesund.

Disponent (manager):

H. M. Wrangell & Co., Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Whaler.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

116 brt, 39 brt.

Dimensjoner (size):

L: 95,4’-B: 18,8’-D: 10,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MJDK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 11,0”–18,0”–29,0”, slag/stroke: 24,0”. 60 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1913 Bygget som BITOU av Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Hvalfangerselskabet Harald Haarfagre (H. M. Wrangell & Co.), Haugesund.
1914 Disponentfirmaet omdøpt i januar til H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund.
1917
Solgt til L’Armee Navale, Toulon, Frankrike. Omdøpt til SARDINE. Brukt som patruljebåt.
1918
Kantret og sank 10/02 ved utløpet av Girondeelven, Frankrike
.

 

 

History in English:

1913 Built as BITOU at Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Hvalfangerselskabet Harald Haarfagre (H. M. Wrangell & Co.), Haugesund.
1914 Managers company renamed H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund in January.
1917
Sold to L’Armee Navale, Toulon, France. Renamed SARDINE. Used as a patrol vessel.
1918
Capsized and sank 10/02 at the Gironde estuary, France.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/12-2015 (SN/PS)