|
|||||
HAU20719160320001 ELLEN. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1916 DS ELLEN (HAU207191603) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5602855 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1907/06 |
Bnr (Sno).: |
528 |
||
Bygger (yard): |
Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
||||
Eier (owner): |
D/S A/S Corona, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.000 tdw, 3.877 brt, 2.474 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 360,1’-B: 52,1’-D: 25,7’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MDJT |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 26,0”–42,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 411 NHK, 2.500 IHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
3 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1907
Bygget som
ELLEN
av
Sir Raylton Dixon & Co.
Ltd, Middlesbrough, England for A/S D/S Ellen (P. A. Grøn), Sandefjord.
Sjøsatt 29/04, levert i juni. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1907
Built as
ELLEN
at Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Middlesbrough, England for A/S D/S Ellen
(P. A. Grøn), Sandefjord. Launched 29/04, delivered in June. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/01-2016 (SN/PS)