HAU20719300120001 MINERVA. Bilde fra Historical Department, MAN B&W Diesel, København, Danmark.
1930 MS MINERVA (2) (HAU207193001)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5607159
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Haugesund
Byggeår (year built):
1930/07
Bnr (Sno).:
573
Bygger (yard):
A/S Burmeister & Wain’s Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark.
Eier (owner):
Skibs-A/S Corona, Haugesund.
Disponent (manager):
H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
9.545 tdw, 5.884 brt, 3.600 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 421,0’-Lbp: 402,1’-B: 56,2’-D: 31,6’-Dypg.: 25’ 5½’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5
luker.
10 bommer.
10 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LJDR/LDOU
Fremdrift (propulsion):
2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6150-M. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. 2.200 NHK. Bygget av A/S Burmeister & Wain’s Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
11.0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 60 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1930
Bygget som
MINERVA
av
A/S Burmeister & Wain’s Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark
for
Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
Sjøsatt 19/07, levert i september.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1955 Solgt i juli til Ernst Rickertsen (Rickertsen & Co. G.m.b.H.),
Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til SOLVEIG RICKERTSEN.
1960 Ankom 07/06 til Osaka, Japan for hugging som begynte 15/06
ved Sakai, Japan.
History in English:
1930
Built as MINERVA av A/S Burmeister & Wain’s Skibs- &
Maskinbyggeri, København, Denmark for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell &
Co. A/S), Haugesund. Launched 19/07, delivered in September.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1955 Sold in July to Ernst Rickertsen (Rickertsen & Co. G.m.b.H.),
Hamburg, West Germany.
Renamed SOLVEIG RICKERTSEN.
1960 Arrived 07/06 at Osaka, Japan for demolition that began
15/06 at Sakai, Japan.
