|
|||||
HAU20719380120001 KARMT. Foto fra boka Våre motor skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1938 MS KARMT (2) (HAU207193801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5614933 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1938/02 |
Bnr (Sno).: |
48 |
||
Bygger (yard): |
Blythswood SB Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Corona, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.990 tdw, 4.991 brt, 2.964 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 431,5’-Lbp: 417,6’-B: 56,1’-D: 27,6’-Dypg.: 24’ 7¾’’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LJTB |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Doxford, 2-takt/enkltv., 3-sylinder, syl. dim.: 20,5’’ x 81,9’’. 1.780 BHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1937
Bygget som
KARMT
av
Blythswood SB Co.
Ltd, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co.
A/S), Haugesund. Sjøsatt 01/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1937
Built as
KARMT
at Blythswood SB Co. Ltd, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Corona (H. M.
Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Launched 01/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/01-2016 (SN/PS)