HAU20719380220001 GARD. Foto via SIU.

 

1938 MT GARD (1) (HAU207193802)

 

 warsailors

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5614903

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1938/11

Bnr (Sno).:

283

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Corona, Haugesund.

Disponent (manager):

H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

12.600 tdw, 8.295 brt, 4.959 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 486,4’-Lbp: 4469,2’-B: 61,1’-D: 34,0’-Dypg.: 26’ 09’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

19 tanker; 5 bb-9 s- 5 sb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 700 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJZZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 45-WF-120. 2-takt/dobbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 3.700 BHK. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers).

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1938 Bygget som GARD av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Sjøsatt 15/09, levert i november.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1950 Ny hovedmotor installert: 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 62-VF-115, 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 3.680 BHK. Bygget av A/S Burmeister & Wain’s Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark.
1959 Lagt opp 26/06 i Bøvågen.
1961 Hugget i mars ved Norsk Skipsopphugging, Grimstad.

 

 

History in English:

1938 Built as GARD at Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Launched 15/09, delivered in November.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1950 New main engine installed: 1 x diesel engine, Burmeister & Wain 62-VF-115, 2-cy/sa, 7-cylinder, cyl. dim.: 620 x 1.150 mm. 3.680 BHK.
Built at A/S Burmeister & Wain’s Skibs- & Maskinbyggeri, København, Denmark.
1959 Laid up 26/06 at Bøvågen.
1961 Broken up in March by Norsk Skipsopphugging, Grimstad.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/01-2016 (SN/PS)

HAU20719380220002 GARD. Foto via SIU.