|
|||||
HAU20719480120001 HOI WONG. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1948 MS HOI WONG (HAU207194801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, passasjer/stykkgods |
Off.no: |
5152729 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1948/12 |
Bnr (Sno).: |
70 |
||
Bygger (yard): |
Helsingborgs Varfs A/B, Hälsingborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Corona, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.265 tdw, 3.405 brt, 1.967 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 341,3’-Lbp: 324,4’-B: 46,2’-D: 27,6’-Dypg.: 18’ 10’’. |
||||
Lasthåndtering |
5
lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNQL |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 2.500 BHK ved 142 o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wain’s Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1948
Bygget som
HOI WONG
av
Helsingborgs Varfs A/B, Hälsingborg, Sverige
for
Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1948
Built as
HOI WONG
at Helsingborgs Varfs A/B, Hälsingborg, Sweden for Skibs-A/S Corona (H.
M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund, US NAVY,
The Strait Times, The Times.
Samlet og
bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/01-2016 (SN/PS)