|
|||||
HAU20719490220001 HOI HOUW. Foto fra boka Våre motor skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1949 MS HOI HOUW (HAU207194902) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, passasjer/stykkgods |
Off.no: |
5152717 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1949/11 |
Bnr (Sno).: |
71 |
||
Bygger (yard): |
Helsingborgs Varfs A/B, Hälsingborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Corona, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.275 tdw, 3.394 brt, 1.959 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 341,3’-Lbp: 324,4’-B: 46,2’-D: 27,6’-Dypg.: 18’ 10’’. |
||||
Lasthåndtering |
5
lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNXE |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 2.500 BHK ved 142 o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wain’s Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14.0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1949
Bygget som
HOI HOUW
av
Helsingborgs Varfs A/B, Hälsingborg, Sverige
for
Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co.
A/S), Haugesund. Levert 12/11. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1949
Built as
HOI HOUW
at Helsingborgs Varfs A/B, Hälsingborg, Sverige for Skibs-A/S Corona (H.
M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Delivered 12/11. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/01-2016 (SN/PS)