|
|||||
HAU20719500120001 H. M. WRANGELL. Foto fra boka Våre motor skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1950 MT H. M. WRANGELL (1) (HAU207195001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5139105 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1950/06 |
Bnr (Sno).: |
428 |
||
Bygger (yard): |
Furness SB & Co. Ltd, Haverton Hill-on-Tees, England. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Corona, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
24.750 tdw, 16.027 brt, 9.541 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 588,8’-Lbp: 569,1’-B: 80,2’-D: 42,3’-Dypg.: 32’ 03’’. |
||||
Lasthåndtering |
9 x
3 tanker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LCNN |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Doxford 67LBD6, 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13.0 Knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1949
Kjølstrukket 02/05. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1949
Keel laid 02/05. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/01-2016 (SN/PS)