HAU20719670120001 H. M. WRANGELL. Bilde fra Pioneer.

 

1967 MT H. M. WRANGELL (2) (HAU207196701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

6714653

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1967/05

Bnr (Sno).:

207

Bygger (yard):

Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Corona, Haugesund.

Disponent (manager):

H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

87.200 tdw, 47.013 brt, 31.777 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 831,6’-Lbp: 804,0’-B: 128,2’-D: 57,9’-Dypg.: 43’ 10’’.

Lasthåndterin
(cargo handling):

13 tanker; 4 bb-5 s-4 sb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 6.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LKZY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 850/1700 VGS-10U. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 22.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 70 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.850 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 652 kW.
1 x dieselgen. nød 12 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.956kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 dobbeltrykks vannrørs hjelpekjeler (double pressure water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 711-178 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 178 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1967 Bygget som H. M. WRANGELL av Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Sjøsatt 04/01, levert 10/05.
1978 Solgt i august til Ocean Energy Co. Ltd (Energy Shipping Co., Taipei, Taiwan), Monrovia, Liberia.
Omdøpt til OCEANIC ENERGY.
1984 Skadet 05/08 etter eksplosjoner i 2 tanker forut som åpnet bunnen og blåste opp dekket i posisjon ca. 220 nm sør for Jeddah, Saudi Arabia mens hun var på reise fra Italia til Saudi Arabia i ballast. En av mannskapet savnet. Resten ble tatt opp av saudiarabiske helikoptre.
Ankom 13/08 under slep til Jeddah. Inspisert og kondemnert.
1985 Ankom 21/03 under slep til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 12/04 ved An Hsiung Iron & Steel Co.

 

 

History in English:

1967 Built as H. M. WRANGELL at Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Launched 04/01, delivered 10/05.
1978 Sold in August to Ocean Energy Co. Ltd (Energy Shipping Co., Taipei, Taiwan), Monrovia, Liberia. Renamed OCEANIC ENERGY.
1984 Damaged 05/08 in explosions in two tanks forward that opened the tanks to the sea and ripped open the deck in position abt. 220 nm south of Jeddah, Saudi Arabia whilst on a voyage from Italy to Saudi Arabia in ballast. One crewmember lost. The survivors were taken up by Saudi helicopters.
Arrived 13/08 in tow at Jeddah. Inspected and condemned.
1985 Arrived 21/03 in tow at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 12/04 by An Hsiung Iron & Steel Co.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/01-2016 (SN/PS)