HAU20919470120001 SNELAND I. Foto fra boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.

1947 DS SNELAND I (2) (HAU209194701)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
EC2-S-C1 Libertyskip

Off.no:

5193450

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1944/09

Bnr (Sno).:

58

Bygger (yard):

J. A. Jones Constructing Co. Inc., Wainwright Yard, Panama City, FL, USA.

Eier (owner):

D/S A/S Vestland, Haugesund.

Disponent (manager):

Richard Amlie & Co. A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

10.761 tdw, 7.254 brt, 4.569 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 441,0’-Lbp: 424,1’-B: 57,0’-D: 37,4’-Dypg.: 27,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

5 Lasterom med 5 luker.
12 bommer; 1 x 50 t, 1 x 15 t, 10 x 5 t.
11 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.

Kallesignal (Call sign.):

LMDJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 24,5’’-37,0’’-70,0’’, slag/stroke: 48,0’’. 647 NHK (2.500 IHK). Bygget av Gen. Machinery Corp., Hamilton, ON, Canada.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers), oljefyrte, med overhetere. Samlet heteflate 10.237 ft². Arbeidstrykk 240-230 psi. Bygget av Henry Vogt Machine Co., Louisville KY, USA.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1944 Bygget som RAYMOND V. INGERSOLL av J. A. Jones Constructing Co. Inc., Wainwright Yard, Panama City, FL, USA. for U. S. War Shipping Administration, Pensacola, FL, USA. Sjøsatt 31/08, levert i september.
1947 Solgt i februar til D/S A/S Vestland (Richard Amlie & Co. A/S), Haugesund. Omdøpt til SNELAND I.
1959 Solgt i juli til Polskie Linie Oceaniczne (Polska Zegluga Morska), Szczecin, Polen. Omdøpt til KOPALNIA ZABRZE.
1975 Solgt til Zarzad Portu Gdynia, Gdynia, Polen.
1976 Nedrigget i juli til lagerskip. Omdøpt til MP-ZP-GDY-8.
1984 Eier omdøpt i juni til Morski Port Hardlowy Gdynia, Gdynia, Polen.
1994 Hugget.

History in English:

1944 Built as RAYMOND V. INGERSOLL at J. A. Jones Constructing Co. Inc., Wainwright Yard, Panama City, FL, USA. for U. S. War Shipping Administration, Pensacola, FL, USA. Launched 31/08, delivered in September.
1947 Sold in February to D/S A/S Vestland (Richard Amlie & Co. A/S), Haugesund. Renamed SNELAND I.
1959 Sold in July to Polskie Linie Oceaniczne (Polska Zegluga Morska), Szczecin, Poland. Renamed KOPALNIA ZABRZE.
1975 Sold to Zarzad Portu Gdynia, Gdynia, Poland.
1976 Hulked in July. Used as a floating store. Renamed MP-ZP-GDY-8.
1984 Owners renamed Morski Port Hardlowy Gdynia, Gdynia in June.
1994 Broken up.