|
|||||
HAU20919610120001 SLAMET SEMBILANBELAS som METRI. Bilde fra "Våre Motor Skip" |
|||||
|
|||||
1961 MT METRI (HAU209196101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5233602 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1961/10 |
Bnr (Sno).: |
76 |
||
Bygger (yard): |
A/S Seutelvens Verksted, Fredrikstad. |
||||
Eier (owner): |
Sameiet Metri, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Richard Amlie & Co. A/S, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for Oljelast Is-C. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
820 tdw, 496 brt, 216 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 57,2m-Lbp: 52,2m-B: 8,6m-D: 3,92m-Dypg.: 3,696m. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
8 tanker; 4 sb- 4 bb. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LMOU |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 320 x 480 mm. 800 BHK ved 375 o. min. Bygget av Motoren-Werke Mannheim A.G., Mannheim, Vest-Tyskland |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop ved et forbruk på 2 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver 27 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
70kW/110VDC. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1961
Bygget som
METRI
av
Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Sameiet Metri
(Rich. Amlie & Co. A/S), Haugesund. Sjøsatt 14/06, levert 07/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1961
Built as
METRI
by
Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Sameiet Metri (Rich. Amlie & Co. A/S), Haugesund.
Launched 14/06, delivered 07/10. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/03-2015 (SN/PS)