HAU20919660120001 POLARLAND. Foto fra boka Vi bygget skipene av S. E. Dagsland & T. I. Vormedal.
1966 MS POLARLAND (2) (HAU209196601)
Type:
Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.
Off.no:
6700729
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Haugesund
Byggeår (year built):
1966/12
Bnr (Sno).:
29
Bygger (yard):
Haugesunds mek. Verksted A/S, Haugesund.
Eier (owner):
D/S A/S Vestland, Haugesund.
Disponent (manager):
Richard Amlie & Co. A/S, Haugesund.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 HC T
Tonnasje (Tonnage):
20.500 tdw, 12.877 brt, 6.782 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 532,0’-Lbp: 500,1’-B: 71,2’-D: 42,4’-Dypg.: 31’ 10’’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):
6
lasterom med 6 luker.
12 bommer, hver 10 t.
12 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.
Kallesignal (Call sign.):
LJJZ
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Götaverken type VGS 760/1500 6U . 2-takt enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.400 BHK ved 120 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
15,8 knop. Bunkerskapasitet 1.639 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x
dieselgen., hver 336 kW.
1 x dieselgen. nød 5 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.008kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
1 hjelpekjel (aux. boiler), med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
pers.
Historikk:
1966
Bygget som POLARLAND av
Haugesunds mek.
Verksted A/S, Haugesund for D/S A/S Vestland (Richard Amlie & Co. A/S),
Haugesund.
Sjøsatt 12/09, levert 02/12. Gudmor fru Yvette Amlie
1977 Solgt til Celina Shipping Co.
Ltd (Rodson Shipping Inc., Coral Gables, FL, USA), Georgetown, Cayman
Islands. Omdøpt til ISCELU.
1981 Solgt til Manioğlu Gemi Işletmeciliği ve Ticaret A.Ş. (Sönmez
Denizcilik ve T.A.Ş.), Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til TRAKYA I.
1985 Chevertas Deniz Nakliyati AS, Istanbul ble managers.
1989 Solgt til Lung Hao Marine Corp. (Lung Ying Marine Corp.,
Taipei, Taiwan), Panama.
Omdøpt til LUNG HAO.
Brakk fortøyningene og drev på land 12/09 i tyfonen Sarah mens hun
ventet å losse eukalyptustømmer fra Thailand i Hualien, Taiwan.
Brakk i to ved rom 5 og akterskipet fikk en 40° slagside. 5 mann omkom.
Vraket solgt og hugget “in situ”.
Skipet var assurert for USD 1.800.000.
History in English:
1966
Built as POLARLAND at Haugesunds mek. Verksted A/S, Haugesund for
D/S A/S Vestland (Richard Amlie & Co. A/S), Haugesund. Launched 12/09,
delivered 02/12. Godmother Mrs. Yvette Amlie.
1977 Sold to Celina Shipping Co. Ltd (Rodson Shipping Inc., Coral
Gables, FL, USA), Georgetown, Cayman Islands. Renamed ISCELU.
1981 Sold to Manioğlu Gemi Işletmeciliği ve Ticaret A.Ş. (Sönmez
Denizcilik ve T.A.Ş.), Istanbul, Turkey. Renamed TRAKYA I.
1985 Chevertas Deniz Nakliyati AS, Istanbul became managers.
1989 Sold to Lung Hao Marine Corp. (Lung Ying Marine Corp.,
Taipei, Taiwan), Panama. Renamed LUNG HAO.
Broke moorings and drifted ashore 12/09 in typhoon Sarah whilst waiting
to discharge eucalyptus logs from Thailand in Hualien, Taiwan.
Broke in two at No. 5 hold, the aft ship listed 40°. 5 men lost.
Wreck sold and broken up “in situ”.
The vessel was insured for USD 1.800.000.
