HAU20919780120001 SAGALAND. Foto fra boka Våre motor skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
1978 MS SAGALAND (3) (HAU209197801)
Type:
Motorskip, stykkgods/konteiner
motor ship, general cargo/container.
Off.no:
7712248
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Haugesund
Byggeår (year built):
1978/04
Bnr (Sno).:
423
Bygger (yard):
VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland.
Eier (owner):
D/S A/S Vestland, Haugesund.
Disponent (manager):
Richard Amlie & Co. A/S, Haugesund.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 E0 Ice-1A
Tonnasje (Tonnage):
13.219 tdw, 9.308 brt, 5.769 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 150,0 m-Lbp: 139,83 m-B: 21,05 m-D: 11,30 m-Dypg.: 7,718 m.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):
436
TEU konteinere inkludert 32 kjølekonteinere
3 lasterom med 5 luker.
5 bommer, 4 x 40 t-1 x 20 t.
5 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.
Kallesignal (Call sign.):
LGOS
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, MAN type K9Z60/105E. 2-takt enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.050 mm. 9.000 BHK ved 165 o. min. Bygget av VEB Schwermaschinenbau Halberstadt, Halberstadt, Øst-Tyskland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,0
knop ved et forbruk på 34 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.150 t.
Hjelpemaskineri (aux):
4 x
dieselgen., hver 320 kW.
1 x dieselgen. nød 80 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.280kW/380-220VAC/50Hz.
Kjele(r) (boiler):
1 vannrørs kombinert hjelpekjel (aux. boilers) og exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 9,3 bar.
Bemanning (crew):
pers.
Historikk:
1978
Bygget som SAGALAND av VEB Schiffswerft Neptun, Rostock,
Øst-Tyskland for D/S A/S Vestland (Richard Amlie & Co. A/S), Haugesund.
Levert i april.
Omdøpt til ELLORA i august.
1979 Omdøpt til SAGALAND i februar.
1983 Solgt i januar til PT Perusahaan Pelayaran Samudera Gesuri
Lloyd, Jakarta, Indonesia.
Omdøpt til GANDA PERKASA.
1993 Solgt til Jutha Maritime Public Co. Ltd, Bangkok, Thailand.
Omdøpt til JUTHA SARUNPAK.
1996 Omdøpt til ORIENT MUMBAI.
1997 Omdøpt til JUTHA SARUNPAK i juni.
2000 Ankom 29/10 til Chittagong, Bangladesh for hugging.
History in English:
1978
Built as SAGALAND at VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, East
Germany for D/S A/S Vestland (Richard Amlie & Co. A/S), Haugesund.
Delivered in April.
Renamed ELLORA in August.
1979 Renamed SAGALAND in February.
1983 Sold in January to PT Perusahaan Pelayaran Samudera Gesuri
Lloyd, Jakarta, Indonesia. Renamed GANDA PERKASA.
1993 Sold to Jutha Maritime Public Co. Ltd, Bangkok, Thailand.
Renamed JUTHA SARUNPAK.
1996 Renamed ORIENT MUMBAI.
1997 Renamed JUTHA SARUNPAK in June.
2000 Arrived 29/10 at Chittagong, Bangladesh for demolition.