Mangler bilde.

 

1915 DS VENBORG (HAU211191501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3005669

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1904/05

Bnr (Sno).:

47

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Grimstad.

Eier (owner):

A/S Venborg, Haugesund.

Disponent (manager):

Brummenæs & Torgersen, Haugesund.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Germanischer Lloyd.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.500 tdw, 1.065 brt, 648 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 200,5’-B: 32,0’-D: 21,4’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MLQD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,0”-26,0”-42,0”, slag/stroke: 30,0”. 111 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 13,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1904 Bygget som RAVN av Fevigs Jernskibsbyggeri, Grimstad for D/S A/S Ravn (Brødrene Biørnstad), Kristiania. Sjøsatt 14/04, levert i juni.
1910 Overført til D/S A/S Oslo (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1915 Solgt i februar til Kramfors Ångfartygs-A/B (J. Mannerheim), Härnösand, Sverige. Omdøpt til DOROTEA.
Videresolgt i oktober til A/S Venborg (Brummenæs & Torgersen), Haugesund. Omdøpt til VENBORG.
1918
Stanset og sprengt 23/03 av den tyske ubåten UB 55 (Kapitänleutnant Ralph Wenninger) 25 nm nord for Ouessant, Frankrike mens hun var på reise i konvoi fra Port Talbot, Wales til Lorient, Frankrike med 1.345 t kull.
Fartøyet hadde på grunn av tett tåke falt ut av konvoien mellom Penzance, Cornwall og Brest, Frankrike.
Kaptein Mandeus Jakobsen og mannskapet gikk i livbåtene. De kom senere samme dag inn til Porspoder, Frankrike.

 

 

History in English:

1904 Built as RAVN by Fevigs Jernskibsbyggeri, Grimstad for D/S A/S Ravn (Brødrene Biørnstad), Kristiania. Launched 14/04, delivered in June.
1910 Transferred to D/S A/S Oslo (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1915 Sold in February to Kramfors Ångfartygs-AB (J. Mannerheim), Härnösand, Sweden. Renamed DOROTEA.
1915
Sold in October to A/S Venborg (Brummenæs & Torgersen), Haugesund. Renamed VENBORG.
1918
Captured and sunk 23/03 with explosive charges by the German submarine UB 55 (Kapitänleutnant Ralph Wenninger) 25 nm North of Ouessant, France whilst on a voyage in convoy from Port Talbot, Wales to Lorient, France with 1.345 t coal.
The vessel had lost the convoy between Penzance, Cornwall and Brest, France due to dense fog.
Captain Mandeus Jakobsen and his crew abandoned into the lifeboats. They landed later same day at
Porspoder, France.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Sjøforklaringer over Norske Skibes Krigsforlis 1918.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/03-2015 (SN/PS)