|
|||||
HAU21319400120001 TORVANG som HAGAR. Foto fra sjöhistoriska. |
|||||
|
|||||
1940 MS TORVANG (HAU213194001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Motorskip, treskrog |
Off.no: |
3005996 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1918/05 |
Bnr (Sno).: |
|
||
Bygger (yard): |
Norrköpings Varfs & Verkstads A/B, Norrköping, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Leif Skogland & Co. A/S, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Leif Skogland & Co. A/S, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Bureau Veritas. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
550 tdw, 412 brt, 242 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 137,9’-B: 28,1’-D: 10,9’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
2
lasteluker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LJNU |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x råoljemotor, JVS. 2-takt/enkeltv., 3-sylindret, syl. dim.: 440 x 470 mm. 165 NHK. Bygget av J. V. Svenssons Motorfabrikk, Stockholm, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
7.25 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1918
Bygget som CALCIUM av Norrköpings Varfs & Verkstads A/B,
Norrköping, Sverige for Rederi-AB Calcium (Gustaf Lindegren), Stockholm,
Sverige. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1918
Built as CALCIUM at Norrköpings Varfs & Verkstads A/B,
Norrköping, Sweden for Rederi-AB Calcium (Gustaf Lindegren), Stockholm,
Sverige. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/06-2015 (PS/SN)
|
HAU21319400120001 TORVANG som VARAFJELL. Foto fra boka Våre Motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |