|
|||||
HAU21419060120001 SIGURD. Foto via boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1906 DS SIGURD (HAU214190601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5600201 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1891/06 |
Bnr (Sno).: |
230 |
||
Bygger (yard): |
Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
T. H. Skogland m. fl., Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
T. H. Skogland, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.300 tdw, 1.307 brt, 791 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 249,9’-B: 35,2’-D: 16,6’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MDJP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,8”–31,5”–51,3”, slag/stroke: 35,5”. 172 NHK, 950 IHK. Bygget av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,1’ x 10,2’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.043 ft2. Arbeidstrykk 142 psi. Bygget av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1891
Bygget som A. F. COSULICH av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland
for C. Cosulich & Co., Trieste, Østerrike-Ungarn. Levert 13/06. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1891
Built as A. F. COSULICH at Kieler Howaldtswerke, Kiel, Germany
for C. Cosulich & Co., Trieste, Austria-Ungary. Delivered 13/06. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/06-2015 (PS/SN)