|
|||||
HAU21419100220001 GRØNTOFT. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1910 DS GRØNTOFT (HAU214191002) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods, |
Off.no: |
1098958 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1891/07 |
Bnr (Sno).: |
102 |
||
Bygger (yard): |
J. Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England. |
||||
Eier (owner): |
A/S Sigurd, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
T. H. Skogland, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.100 tdw, 2.056 brt, 1.264 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 275,2’-B: 38,2’-D: 17,9’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MFWQ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 21,0”–33,0”–54,0”, slag/stroke: 42,0”. 194 NHK. Bygget av Alley & MacLelland, Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.000 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Alley & MacLelland, Glasgow, Scotland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1891
Bygget som VIRGINIA PERAINO av J. Blumer & Co., North Dock,
Sunderland, England for Braila Steamship Co. Ltd, London, England.
Sjøsatt 12/03, levert i juli. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1891
Built as VIRGINIA PERAINO at J. Blumer & Co., North Dock,
Sunderland, England for Braila Steamship Co. Ltd, London, England.
Launched 12/03, delivered in July. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik. Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/06-2015 (PS/SN)