HAU21419160120001 FJELLAND som SNEFOND. Foto fra SIU.

 

1916 DS FJELLAND (1) (HAU214191601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601191

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1898/11

Bnr (Sno).:

33

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

T. H. Skogland & Søn, Haugesund.

Disponent (manager):

T. H. Skogland & Søn, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

450 tdw, 387 brt, 222 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 144,6’-B: 23,1’-D: 11,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWPQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 10,2”–16,0”–26,0”, slag/stroke: 18,0”. 43 NHK, 300 IHK. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler) med dim.: 10,0’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1898 Bygget som SNEFOND av J. Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for D/S Snefonds A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
1907 Solgt til A/S D/S Snefond (W. Darre Kaarbø), Harstad.
1908 Solgt til A/S Tore Hund (Reidar Kaarbø), Harstad. Omdøpt til TORE HUND.
1909 H. L. Andreassen, Harstad ble managers.
1916 Solgt i januar til T. H. Skogland & Søn, Haugesund.
Overført i april til A/S Skoglands Linie (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Omdøpt til FJELLAND.
Solgt 19/07 til Fr. Waage Rasmussen, Haugesund.
1917 Stanset og skutt i senk 01/04 av den tyske ubåten U 54 (Kapitänleutnant Volkhard von Bothmer) ca. 50 nm SVS av Utsira mens hun var på reise fra Hisken, Bømlo til Hull, England med iset sild. 1 mann omkom. Kaptein Jørgen Ferdinand Henriksen og resten av mannskapet forlot skipet i 2 livbåter. Styrbord båt under kapteinens kommando kom 05/04 inn til Utsira. Babord båt under 1. styrmannens kommando ble tatt opp av DS SANTA CRUZ av Kristiania 04/04 og landsatt i Bergen.

 

 

History in English:

1898 Built as SNEFOND at J. Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for D/S Snefonds A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
1907 Sold to A/S D/S Snefond (W. Darre Kaarbø), Harstad.
1908 Sold to A/S Tore Hund (Reidar Kaarbø), Harstad. Renamed TORE HUND.
1909 H. L. Andreassen, Harstad became managers.
1916 Sold in January to T. H. Skogland & Søn, Haugesund.
Transferred in April to A/S Skoglands Linie (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Renamed FJELLAND.
Sold 19/07 to Fr. Waage Rasmussen, Haugesund.
1917 Captured, shelled and sunk 01/04 by the German submarine U 54 (Kapitänleutnant Volkhard von Bothmer) abt. 50 nm SWS of Utsira whilst on a voyage from Hisken, Bømlo to Hull, England with iced herring.
1 men lost. Captain Jørgen Ferdinand Henriksen and the remaining of the crew abandoned the vessel in 2 lifeboats. Starboard boat under Masters command came 05/04 in to Utsira. Port boat under the First mates command was taken up by SS SANTA CRUZ of Kristiania 04/04 and landed in Bergen.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/03-2019 (PS/SN)