|
|||||
HAU21419210120001 VALDEMAR SKOGLAND. Foto via boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1921 DS VALDEMAR SKOGLAND (HAU214192101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Steam ship, stykkgods, |
Off.no: |
5605385 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1921/04 |
Bnr (Sno).: |
1104 |
||
Bygger (yard): |
F. Schichau, Danzig, Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Skoglands Linie, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
T. H. Skogland & Søn A/S, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Germanischer Lloyd. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.650 tdw, 5.014 brt, 3.132 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 362,7’-B: 51,4’-D: 31,5’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LBRW |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 25,6”–43,3”–70,9”, slag/stroke: 47,2”. 344 NHK, 1.900 IHK. Bygget av F. Schichau, Elbing, Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
3 x dampkjeler (boilers), Oljefyrte. Samlet heteflate 6.666 ft2. Arbeidstrykk 13.0 kg/cm2. Bygget av F. Schichau, Elbing, Tyskland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1921
Bygget som VALDEMAR SKOGLAND av F. Schichau, Danzig, Tyskland for
A/S Skoglands Linie (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Levert 16/03.
|
||||
|
|
||||
History in English: |
1921
Built as VALDEMAR SKOGLAND at F. Schichau, Danzig, Germany for
A/S Skoglands Linie (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Delivered
16/03. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Germanischer Lloyd, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik.
Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/06-2015 (PS/SN)