HAU21719210120001 VALBORG SKOGLAND. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1921 Bark VALBORG SKOGLAND (HAU217192101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

1145288

Flagg (flag):

GER

Havn (port):

Hamburg

Byggeår (year built):

1890/09

Bnr (Sno).:

133

Bygger (yard):

Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland.

Eier (owner):

A/S Skoglands Linie G.m.b.H., Hamburg, Tyskland.

Disponent (manager):

Valdemar Skogland, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.500 tdw, 1.605 brt, 1.510 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 259.8’, B: 38.2’, D: 21.9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

RCDN

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1890 Bygget som ORBIS av Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for Alb. Evers & Claassen, Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 18/08.
1893 Solgt til Knöhr & Burchard Nachf., Hamburg. Omdøpt til OSTERBEK.
1914 Internert i august i Antofagasta, Chile. Lagt opp.
1918 Beslaglagt i august av Chiles myndigheter. I opplag.
1920 Returnert til eierne. Seilte til Tyskland. Tildelt England.
1921 Utlevert til The Shipping Controller, London, England.
Solgt til Skogland Linie G.m.b.H. (
Valdemar Skogland, Haugesund), Hamburg. Omdøpt til VALBORG SKOGLAND.
1924 Ankom 13/08 til Charlestown, Scotland for hugging ved Alloa Shipbreaking Co.

 

 

History in English:

1890 Built as ORBIS at Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for Alb. Evers & Claassen, Hamburg, Germany. Launched 18/08.
1893 Sold to Knöhr & Burchard Nachf., Hamburg. Renamed OSTERBEK.
1914 Detained in August at Antofagasta, Chile. Laid up.
1918 Seized in August by Chile Authorities. In layup.
1920 Returned to owners. Sailed to Germany. Allocated England.
1921 Delivered to The Shipping Controller, London, England.
Sold to Skogland Linie G.m.b.H. (
Valdemar Skogland, Haugesund), Hamburg. Renamed VALBORG SKOGLAND.
1924 Arrived 13/08 at Charlestown, Scotland for demolition by Alloa Shipbreaking Co.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/06-2015 (PS/SN)