HAU21719280320001 TORLAK SKOGLAND. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1928 DS TORLAK SKOGLAND (HAU217192803)

 

 

 

 

 

 

Type:

Steam ship, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no:

1127078

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1910/04

Bnr (Sno).:

412

Bygger (yard):

A. Rodger & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Skoglands Rederi, Haugesund.

Disponent (manager):

T. H. Skogland & Søn A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

5.700 tdw, 3.258 brt, 2.041 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 334,0’-B: 48,0’-D: 24,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WMNS / LBDK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24’’-40’’-65’’, slag/stroke: 42’’. 300 NHK. Bygget av A. Rodger & Co., Port Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.674 ft². Bygget av A. Rodger & Co., Port Glasgow, Scotland

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1910 Bygget som NIGRETIA av A. Rodger & Co., Port Glasgow, Scotland for Beaver Shipping Co. Ltd (Palin, Evans & Co.), Bristol, England. Sjøsatt 30/04.
1917 Solgt til
Limerick SS. Co. Ltd (Limerick), Bristol. Omdøpt til SCARLET TOWER.
1919 Solgt i mai til A/S Skoglands Linje (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Omdøpt til TORLAK SKOGLAND.
1928 Solgt til
A/S Skoglands Rederi (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund.
1929 Solgt 05/06 for NOK 435.000 til A/S Tjøme (A. H. Torbjørnsen, Ørsnes), Tønsberg. Omdøpt til TJØMØ.
1933 Solgt i oktober til Kalkavan Zade Riza ve Mahdumu Ismail (Vapur Sirketi), Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til METE.
1939 Solgt til Kalkavanoglu Mehmet Riza ve Madhumu Ismail Vapur Sirketi, Istanbul.
1941 Solgt til Kalkavan Riza ve Oglu Ismail Vapurculuk Sirketi, Istanbul.
1952 Solgt til Ismail ve Orhan Kalkavan Vapurculuk Ltd Sirketi, Istanbul.
1961 Hugging begynte 15/05 ved Ismail ve Orhan Kalkavan, Istanbul.

 

 

History in English:

1910 Built as NIGRETIA at A. Rodger & Co., Port Glasgow, Scotland for Beaver Shipping Co. Ltd (Palin, Evans & Co.), Bristol, England. Launched 30/04.
1917 Sold to
Limerick SS. Co. Ltd (Limerick), Bristol. Renamed SCARLET TOWER.
1919 Sold in May to A/S Skoglands Linje (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Renamed TORLAK SKOGLAND.
1928 Sold to A/S Skoglands Rederi (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund.
1929 Sold 05/06 for NOK 435.000 til A/S Tjøme (A. H. Torbjørnsen, Ørsnes), Tønsberg. Renamed TJØMØ.
1933 Sold in October to Kalkavan Zade Riza ve Mahdumu Ismail (Vapur Sirketi), Istanbul, Tyrkia. Renamed METE.
1939 Sold to Kalkavanoglu Mehmet Riza ve Madhumu Ismail Vapur Sirketi, Istanbul.
1941 Sold to Kalkavan Riza ve Oglu Ismail Vapurculuk Sirketi, Istanbul.
1952 Sold to Ismail ve Orhan Kalkavan Vapurculuk Ltd Sirketi, Istanbul.
1961 Demolition began 15/05 by Ismail ve Orhan Kalkavan, Istanbul.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik, boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund &
E.H. Kongshavn.

Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/07-2015 (PS/SN)