|
|||||
HAU21719320120001 EUROS. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1932 DS EUROS (HAU217193201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods, |
Off.no: |
5601165 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1898/07 |
Bnr (Sno).: |
232 |
||
Bygger (yard): |
C. S. Swan & Hunter Ltd, Wallsend, Newcastle, England. |
||||
Eier (owner): |
D/S A/S Transport, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Valdemar Skogland & Leif Brande, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
5.600 tdw, 3.384 brt, 2.161 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 330,0’-B: 45,3’-D: 8,1’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
4
lasteluker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MVFT/LCIX |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinderet, syl. diam.: 24,0’’–40,0’’–64,0’’, slag/stroke: 42,0’’. 293 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,0’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Samlet heteflate 4.700 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1898
Bygget som POLARSTJERNEN av C. S. Swan & Hunter Ltd, Wallsend,
Newcastle, England for D/S Urania (A. Christensen), København, Danmark. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1898
Built as POLARSTJERNEN at C. S. Swan & Hunter Ltd, Wallsend,
Newcastle, England for D/S Urania (A. Christensen), København, Denmark. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik, Arne Sognnes, boka Våre gamle
skip av L.M.
Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/07-2015 (PS/SN)