|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1937 DS SCOTIA (HAU217193701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods, |
Off.no: |
1095454 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1888/08 |
Bnr (Sno).: |
188 |
||
Bygger (yard): |
Russell & Co., Port Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Valdemar Skogland A/S, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Valdemar Skogland, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.600 tdw, 1.191 brt, 836 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 231,3’-B: 33,0’-D: 18’ 00’’-Dypg.. 17’ 4½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
4
luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
HPGR |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0’’-28,0’’-45,0’’, slag/stroke: 27,0’’. 115 NHK 436 IHK. Bygget av Kincaid & Co., Greenock, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjel (boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 1.710 ft². Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Kincaid & Co., Greenock, Scotland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1888
Bygget som LORD ROSEBERY av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland
for J. & A. Wylie, London, England. Sjøsatt 27/07. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1888
Built as LORD ROSEBERY at Russell & Co., Port Glasgow, Scotland
for J. & A. Wylie, London, England. Launched 27/07. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/07-2015 (PS/SN)