Mangler bilde.

 

1937 DS ANGLO (1) (HAU217193702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602496

Flagg (flag):

PAN

Havn (port):

Panama

Byggeår (year built):

1905/04

Bnr (Sno).:

430

Bygger (yard):

J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England.

Eier (owner):

Anglo SS Corp., Panama.

Disponent (manager):

Valdemar Skogland A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.800 tdw, 2.978 brt, 1.709 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 315,0’-B: 46,5’-D: 23’ 02’’-Dypg.. 20’ 11’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 luker.
9 vinsjer

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HPHK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,7’’-38,3’’-62,5’’, slag/stroke: 42,0’’. 264 NHK. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9.0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dia.: 15,0’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.990 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1905 Bygget som NORDAMERIKA av J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for D/S Norden A/S (P. Brown jr. & Co.), København, Danmark. Sjøsatt 21/03.
1935 Solgt til P/f Uvak (Leif Waagstein), Torshavn, Færøyene, Danmark. Omdøpt til ANANA.
1937 Solgt 04/04 til Anglo SS Corp. (Valdemar Skogland, Haugesund), Panama. Omdøpt til ANGLO.
1940 Minesprengt og skadet 03/02 i Nordsjøen mens hun var på reise fra Finland til Rouen, Frankrike med gruvetømmer. Fortsatte til Bergen for reparasjon.
Rekvirert i april av tyske myndigheter. Erkært «god prise» 19/12 av den tyske prisedomstolen.
1941 Overført i mai til Deutsches Reich (Friedrich Krupp A.G., Bremen, Tyskland), Tyskland. Omdøpt til SEEFAHRER.
1942 Minesprengt og senket 18/04 ved Juist nær Borkum, Tyskland.

 

 

History in English:

1905 Built as NORDAMERIKA at J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for D/S Norden A/S (P. Brown jr. & Co.), København, Denmark. Launched 21/03.
1935 Sold to P/f Uvak (Leif Waagstein), Torshavn, Faroes, Denmark. Renamed ANANA.
1937 Sold 04/04 to Anglo SS Corp. (Valdemar Skogland, Haugesund), Panama. Renamed ANGLO.
1940 Mined and damaged 03/02 in the North Sea whilst on a voyage from Finland to Rouen, France with props. Continued to Bergen for repairs.
Seized in April by German Authorities. Declared «good prize» 19/12 by the German prize court.
1941 Transferred in May to Deutsches Reich (Friedrich Krupp A.G., Bremen, Germany), Germany. Renamed SEEFAHRER.
1942 Mined and sunk 18/04 at Juist near Borkum, Germany.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/07-2015 (PS/SN)