HAU21719830120001 NORMAND PROSPER. Foto fra Erik Bergmann.

 

1983 MS NORMAND PROSPER (HAU217198301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, taubåt/forsyningsskip,
motor ship, tug/supply. UT704

Off.no:

8119601

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skudeneshavn

Byggeår (year built):

1983/04

Bnr (Sno).:

68

Bygger (yard):

Haugesund mek. Verksted A/S, Haugesund.

Eier (owner):

P/R Normand II, Skudeneshavn.
(Valdemar Skogland A/S var deleier.)

Disponent (manager):

Johannes Solstad, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tug Supply Vessel SF E0

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.050 tdw, 499 brt, 171 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 64,7 m-Lbp: 56,4 m-B: 13,8 m-D: 6,9 m-Dypg.: 4,719 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

To Ulstein 150 TV sidepropellere forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Wichmann 9AXAG. Hver 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Totalt 7.200 BHK ved 475 o. min. overført via Ulstein gir til hver sin vribare propell. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop. Bunkerskapasitet 850 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x Caterpillar 3408 DITA dieselgen., hver 254 kW.
2 x akselgen., hver 640 kW
1 x Caterpillar 3304 PCT dieselgen. nød 89 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.788kW/440-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1982 Kjølstrukket 16/04.
Bygget som NORMAND PROSPER av Haugesund mek.
Verksted A/S, Haugesund for P/R Normand II (Johs. Solstad), Skudeneshavn. Sjøsatt 11/12.
1983 Levert 07/03. Gudmor fru Sonja Odland. Byggepris NOK 53.000.000.
1987 Ombygget til Fire Fighting & Rescue Ship ved Br. Eide, Høylandsbygd.
1988 Overført til Soleng A/S (Johs. Solstads A/S, Skudeneshavn), Haugesund. Valdemar Skogland ute som deleier.
1991 Ombygget og forlenget ved Mjellem & Karlsen, Bergen.
Ny tonnasje: 1.025 tdw, 1.636 brt, 490 nrt. Nye dim.: Loa: 75,5 m-Lbp: 68,9 m-B: 13,80 m-D: 3,9 m-Dypg.: 5,411 m. Registrert i Skudeneshavn.
1997 Overført i april til Solstad Rederi AS (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn.
Overført i desember til Solstad Rederi AS (Solstad Shipping AS), Skudeneshavn.
2004 Registrert 01/11 i Skudeneshavn-NIS.
2007 Solgt 04/06 til Team Beredskap Sp/f (Simon Møkster Shipping A/S, Stavanger), Torshavn, Færøyane. Omdøpt til PROSPER.
2015 Fremdeles i fart 23/06
.

 

 

History in English:

1982 Keel laid 16/04.
Built as NORMAND PROSPER at Haugesund mek. Verksted A/S, Haugesund for P/R Normand II (Johs. Solstad), Skudeneshavn. Launched 11/12.
1983 Delivered 07/03. Good mother Mrs. Sonja Odland. Price NOK 53.000.000.
1987 Converted to a Fire Fighting & Rescue Ship at Br. Eide, Høylandsbygd.
1988 Transferred to Soleng A/S (Johs. Solstads A/S, Skudeneshavn), Haugesund. Valdemar Skogland out as part owner.
1991 Converted and lengthened at Mjellem & Karlsen, Bergen.
New tonnage: 1.025 tdw, 1.636 grt, 490 nrt. New dim.: Loa: 75,5 m-Lbp: 68,9 m-B: 13,80 m-D: 3,9 m-Draught: 5,411 m. Registered at Skudeneshavn.
1997 Transferred in April to Solstad Rederi AS (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn.
Transferred in December to Solstad Rederi AS (Solstad Shipping AS), Skudeneshavn.
2004 Registered 01/11 at Skudeneshavn-NIS.
2007 Sold 04/06 to Team Beredskap Sp/f (Simon Møkster Shipping A/S, Stavanger), Torshavn, Faeroe Islands. Renamed PROSPER.
2015 Still in service 23/06.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik, Equasis, boka Vi bygget Skipene av S.E.
Dagsland & T.I. Vormedal.

Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/07-2015 (PS/SN)