|
|||||
HAU21719830120001 NORMAND PROSPER. Foto fra Erik Bergmann. |
|||||
|
|||||
1983 MS NORMAND PROSPER (HAU217198301) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, taubåt/forsyningsskip, |
Off.no: |
8119601 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Skudeneshavn |
||
Byggeår (year built): |
1983/04 |
Bnr (Sno).: |
68 |
||
Bygger (yard): |
Haugesund mek. Verksted A/S, Haugesund. |
||||
Eier (owner): |
P/R Normand II, Skudeneshavn. |
||||
Disponent (manager): |
Johannes Solstad, Skudeneshavn. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tug Supply Vessel SF E0 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.050 tdw, 499 brt, 171 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 64,7 m-Lbp: 56,4 m-B: 13,8 m-D: 6,9 m-Dypg.: 4,719 m. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
To Ulstein 150 TV sidepropellere forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotorer, Wichmann 9AXAG. Hver 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Totalt 7.200 BHK ved 475 o. min. overført via Ulstein gir til hver sin vribare propell. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop. Bunkerskapasitet 850 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x
Caterpillar 3408 DITA dieselgen., hver 254 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.788kW/440-220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1982
Kjølstrukket 16/04. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1982
Keel laid 16/04. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik, Equasis, boka Vi bygget
Skipene av S.E.
Dagsland & T.I. Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/07-2015 (PS/SN)