HAU21819240120001 KAREN. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1924 DS KAREN (1) (HAU218192401)

 

warsailors

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

1140397

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1900/06

Bnr (Sno):

88

Bygger (yard):

Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Eier (owner):

D/S A/S Aalesund, Haugesund.

Disponent (manager):

Johan Amundsen, Haugesund.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

965 tdw, 750 brt, 426 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 195,2’-B: 30,1’-D: 13,3’-Dypg.: 12’ 10’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

3 luker.
3 bommer.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JPGL/LEFW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14,0’’-23,5’’-38,0’’, slag/stroke: 27,0’’. 95 NHK, 515 IHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 12,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate: 1.610 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1900 Bygget som BAUTA av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for William Hansen m. fl., Bergen.
1915 Overført til A/S Bauta (William Hansen), Bergen.
1918 Midlertidig overtatt av The Shipping Controller (Capel & Co., Newcastle & Hull Ltd), London, England.
1919 Returnert til eier.
1924 Solgt i mars til D/S A/S Aalesund (Johan Amundsen), Haugesund. Omdøpt til KAREN.
1940 Overtatt av Johan Amundsen & Sønners Rederi A/S (Johan & Sverre Amundsen), Haugesund.
1940 Hjemmeflåten.
1941 Beslaglagt av tyske myndigheter. Registrert på Deutsches Reich (Feld-Luftzuggruppe V).
1942 Rud. Chr. Gribel, Stettin, Tyskland ble manager 01/11.
1945 Returnert til eier 01/09.
1947 Sverre Amundsen, Haugesund ble manager.
1952
Forlot Haugesund 29/09 for Zelzate, Belgia for hugging som ble utført i oktober ved Jacques Bakker et fils.

 

 

History in English:

1900 Built as BAUTA at Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for William Hansen et. al., Bergen.
1915 Transferred to A/S Bauta (William Hansen), Bergen.
1918 Temporarely taken over by The Shipping Controller (Capel & Co., Newcastle & Hull Ltd), London, England.
1919 Returned to owner.
1924 Sold in March to D/S A/S Aalesund (Johan Amundsen), Haugesund.
Renamed KAREN.
1940 Taken over by Johan Amundsen & Sønners Rederi A/S (Johan & Sverre Amundsen), Haugesund.
1940 Home fleet.
1941 Seized by the German authorities. Registered on Deutsches Reich (Feld-Luftzuggruppe V).
1942 Rud. Chr. Gribel, Stettin, Germany became manager 01/11.
1945 Returned to owner 01/09.
1947 Sverre Amundsen, Haugesund became manager.
1952
Sailed from Haugesund 29/09 for Zelzate, Belgium for demolition that was executed in October by Jacques Bakker et fils.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/09-2015 (SN/PS)