|
|||||
HAU21819700120001 AMRONTO. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1970 MS AMRONTO (HAU218197001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5215296 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1948/02 |
Bnr (Sno).: |
996 |
||
Bygger (yard): |
A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
A/S Amronto & Co., Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Sverre Amundsen, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
6.420 tdw, 3.791 brt, 2.177 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 422,4’-Lbp: 406,6’-B: 54,1’-D: 25,0’-Dypg.: 23’ 3¾’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
2 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium R-12.
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LMZU. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken VG 630/1300-7. 2-takt, enkeltv., 7-sylindret,syl. dim.: 630 x 1300 mm. 4.250 BHK ved 125 o. min. Bygget av A/B Karlstads Mekaniska Werkstad, Kristinehamn, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop. Bunkerskapasitet 950 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1947
Bygget som LYNGENFJORD av A/B Lindholmens Varv, |
||||
|
|
||||
History in English: |
1947
Built as LYNGENFJORD at A/B Lindholmens Varv, |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist
oppdatert: 06/08-2013 (SJ/PS)