|
||||||
HAU22219080120001 SNYG. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
||||||
|
||||||
1908 DS SNYG (1) (HAU222190801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
5600358 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
|||
Byggeår (year built): |
1891/07 |
Bnr (Sno): |
|
|||
Bygger (yard): |
G. Evers, Lübeck, Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
Kr. Høgh-Hervig m. fl., Haugesund. |
|||||
Disponent (manager): |
Kr. Høgh-Hervig, Haugesund. |
|||||
Klasse (Class).: |
Germanischer Lloyds. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
480 tdw, 370 brt, 199 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 138,2’-B: 23,1’-D: 11,2’. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MFLN |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylindret syl. diam.: 17,1”–29,9”, slag/stroke: 22,0”. 35 NHK. Bygget av Maschinenfabrik Buckau A. G., Magdeburg, Tyskland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
8,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjel (boiler), med dim.: 9,5’ x 8,9’ og 2 fyrganger. Bygget av G. Evers, Lübeck, Tyskland. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1891 Bygget som
ZOPPOT av G. Evers, Lübeck, Tyskland for Dantziger & Sköllin,
Danzig, Preussen. Levert i juli. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1891 Built as
ZOPPOT at G. Evers,
Lübeck, Germany for Dantziger & Sköllin, Danzig, Preussen. Delivered in
July. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s,
Skipet 2/1993 ved Jahn Breivik. Boka Våre gamle skip av
L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/01-2016 (SN/PS)