|
||||||
HAU22219120120001 NICOLAY KNUDTZON. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
||||||
|
||||||
1912 DS NICOLAY KNUDTZON (HAU222191201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
|
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
|||
Byggeår (year built): |
1872/06 |
Bnr (Sno): |
|
|||
Bygger (yard): |
Jørgensen & Knudsen, Drammen. |
|||||
Eier (owner): |
Kr. Høegh-Hervig m. fl., Haugesund. |
|||||
Disponent (manager): |
Kr. Høegh-Hervig, Haugesund. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
300 tdw, 226 brt, 127 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 124,3’-B: 24,6’-D: 10,1’. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
HFGD |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylindret, syl. diam.: 15,8’’–29,3’’, slag/stroke: 24,0’’. 36 NHK, 180 IHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjele (boiler), med dim.: 8,5’ x 8,8’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1872 Bygget som
NICOLAY KNUDTZON av Jørgensen & Knudsen, Drammen for H. F. Løkke m.
fl., Kristiania. Levert i juni. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1872 Bygget som
NICOLAY KNUDTZON av
Jørgensen & Knudsen, Drammen for H. F. Løkke et. al., Kristiania.
Delivered in June. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s.
Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/01-2016 (SN/PS)