HAU22319020120001 STEINAR. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

1902 DS STEINAR (HAU223190201)

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5600077

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1890/07

Bnr (Sno):

153

Bygger (yard):

J. W. Klawaitter, Danzig, Preussen.

Eier (owner):

Stener Hervig, Haugesund..

Disponent (manager):

Stener Hervig, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

Tonnasje (Tonnage):

380 tdw, 318 brt, 153 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 129,2’-B: 21,4’-D: 12,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MBCK/LEYL

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylindret, syl. diam.: 17,0’’-32,0’’, slag/stroke: 20,0’’. 45 NHK. Bygget av J. W. Klawitter, Danzig, Preussen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 8,8’ x 8,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 858 ft². Arbeidstrykk 100 psi. Bygget av J. W. Klawitter, Danzig, Preussen.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1890 Bygget som HELA av J. W. Klawitter, Danzig, Preussen for Dantziger & Sköllin, Danzig. Sjøsatt i april, levert i juli.
1894 Solgt til Ferdinand Prowe, Danzig.
1898 Solgt til F. W. Fischer, Rostock, Tyskland. Omdøpt til FRIEDRICH FISCHER.
1902 Solgt til Stener Hervig. Omdøpt til STEINAR.
1903 Overtatt av Kr. Høgh-Hervig m. fl., Haugesund.
1936 Solgt i juni til D/S A/S Marna (M. Clausen), Haugesund. Omdøpt til LITA.
1940 Beslaglagt av tyskerne 29/05. Tilbakelevert eierne 28/07.
1944 Ble drevet på land og sank 30/01 da styremaskinen havarerte i storm ved Langholmen i Stokksundet mens hun var på reise fra Brønnøysund til Trondheim i ballast.

History in English:

1890 Built as HELA at J. W. Klawitter, Danzig, Preussen for Dantziger & Sköllin, Danzig. Launched in April, delivered in July.
1894 Sold to Ferdinand Prowe, Danzig.
1898 Sold to F. W. Fischer, Rostock, Germany. Renamed FRIEDRICH FISCHER.
1902 Sold to Stener Hervig. Renamed STEINAR.
1903 Transferred to Kr. Høgh-Hervig et. al., Haugesund.
1936 Sold i juni til D/S A/S Marna (M. Clausen), Haugesund. Renamed LITA.
1940 Seized by the Germans 29/05. Returned to owners 28/07.
1944 Driven ashore and sank 30/01 after steering gear failed in a gale at Langholmen, Stokksund whilst on a voyage from Brønnøysund to Trondheim in ballast.