Mangler bilde.

1965 MS JUSTE (HAU225196501)

Type

Motorlekter
motorized barge.

Off.no (IMO):

29794

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1947/2

Bnr (Sno):

42

Bygger (yard):

Seutelvens Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Rask, Haugesund.

Disponent (manager):

Sigvald Risanger, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 K Lekter

Tonnasje (Tonnage):

390 tdw, 253 brt, 156 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 122,0’-Lbp: 117,5’-B: 21,8’-D: 11’ 1’’-Dypg.: 9’ 6½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

2 luker.
2 bommer, hver 2 t.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDIN

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Blackstone. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 8¾’’ x 11½’’. 240 BHK. Bygget av Blackstone & Co. Ltd, Stamford, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1947 Bygget som KNATTEN av Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Skips-A/S Phoenix (Paal Wilson & Co. A/S), Bergen.
1953 Solgt i april til Tetlies Rederi A/S (Bjarne Tetlie), Trondheim.
1954 Omdøpt til ELITA i november.
1964 Solgt i april til A. N. Svarrer, Esbjerg, Danmark. Omdøpt til MARILENE.
1969 Solgt i desember til A/S Rask (Sigvald Risanger), Haugesund. Omdøpt til JUSTE.
Installert ny dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 3-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 300 BHK ved 350 o. min. Bygget i 1960 av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1971 Solgt i juli til Agnar Knardal P/R, Rovde/Ålesund.
1974 Overført i februar til A/S Rovde Sandfrakt (Agnar Knardal, Rovde), Ålesund.
1977 Solgt i desember til Håkon Søvik P/R, Sykkylven/Ålesund.
1978 Omdøpt til SØVIKDAL.
1980 Sprang lekk og sank 18/04 sør av Adamsneset på Storfjorden med sandlast.

History in English:

1947 Built as KNATTEN at Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Skips-A/S Phoenix (Paal Wilson & Co. A/S), Bergen.
1953 Sold in April to Tetlies Rederi A/S (Bjarne Tetlie), Trondheim.
1954 Renamed ELITA in November.
1964 Sold in April to A. N. Svarrer, Esbjerg, Danmark. Renamed MARILENE.
1969 Sold in December to A/S Rask (Sigvald Risanger), Haugesund. Renamed JUSTE.
Installed new diesel engine, Wichmann. 2-cy/sa., 3-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm. 300 BHP at 350 rpm. Built in 1960 by Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1971 Sold in July to Agnar Knardal P/R, Rovde/Ålesund.
1974 Transferred in February to A/S Rovde Sandfrakt (Agnar Knardal, Rovde), Ålesund.
1977 Sold in December to Håkon Søvik P/R, Sykkylven/Ålesund.
1978 Renamed SØVIKDAL.
1980 Sprang a leak and sank 18/04 south of Adamsneset on Storfjorden with sand.