|
|||||
HAU23318970220001 ELIDA. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1897 DS ELIDA (HAU233189702) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods, treskrog |
Off.no: |
|
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1870 |
Bnr (Sno).: |
|
||
Bygger (yard): |
Wennersborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
B. Stolt-Nielsen, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
225 brt, 146 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 101,7’-B: 24,1’-D: 11,1’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JQDH |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 12,0”–25,5”, slag/stroke: 19,5”. 22 NHK. Bygget av Lindholmens Mekaniska Werkstad, Motala, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler) med dim.: 7,6’ x 7,7’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Lindholmens Mekaniska Werkstad, Motala, Sverige. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1870
Bygget som
ELIDA
i
Wennersborg, Sverige for Aron Anderson, Göteborg, Sverige. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1870
Built as
ELIDA
in Wennersborg, Sweden for Aron Anderson, Göteborg, Sweden. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Stein Erik Dagsland. Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H.
Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/08-2017 (SN/PS)
|
HAU23318970220002 ELIDA. Foto fra wrecksite.eu. |