|
|||||
HAU23319150420001 FACTO. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1915 DS FACTO (1) (HAU233191504) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5602238 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1904/07 |
Bnr (Sno).: |
318 |
||
Bygger (yard): |
Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
||||
Eier (owner): |
A/S Dampskibet Facto, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
B. Stolt-Nielsen, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.000 tdw, 2.372 brt, 1.449 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 295,0’-B: 45,1’-D: 20,8’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MBTK |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5”–37,0”–61,0”, slag/stroke: 42,0”. 258 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,7’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.912 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1904
Bygget som HEKLA
av Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England for A/S Hekla (Mail &
Holby), Kristiania. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1904
Built as HEKLA by Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England
for A/S Hekla (Mail & Holby), Christiania. Launched 13/06, delivered in
July. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Stein Erik Dagsland. Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund
& E.H. Kongshavn.
Uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/08-2017 (SN/PS)