|
|||||
HAU23319160420001 NIELS NIELSEN. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1916 TS NIELS NIELSEN (HAU233191604) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Turbinskip, stykkgods |
Off.no: |
4032325 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1916/11 |
Bnr (Sno).: |
1 |
||
Bygger (yard): |
Skinner & Eddy Corp. Seattle, Washington, USA. |
||||
Eier (owner): |
A/S D/S Niels Nielsen, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
B. Stolt-Nielsen, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.750 tdw, 5.764 brt, 4.262 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 411,6’-B: 54,2’-D: 27,1’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MVCP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampturbin, General Electric giret til propellaksel. 476 NHK. Bygget av General Electric Co., Schenectady, NY, USA. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,5 knop.. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8’ x 11,2’ og 3 fyrganger. (Oljefyring/oil burning). Samlet heteflate 6.990 ft2. Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Commercial Boiler Works, Seattle, Washington, USA. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1916
Bygget som
NIELS NIELSEN av Skinner & Eddy Corp.
Seattle, Washington, USA for A/S D/S Niels Nielsen (B. Stolt-Nielsen),
Haugesund.
Sjøsatt 21/09, levert i november. Byggepris NOK 3.290.000. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1916
Built as
NIELS NIELSEN
by Skinner & Eddy Corp. Seattle, Washington, USA for A/S D/S Niels
Nielsen (B. Stolt-Nielsen), Haugesund. Launched 21/09, delivered in
November. Building costs NOK 3.290.000. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Stein Erik Dagsland. Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet
og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/08-2017 (SN/PS)