HAU23319220120001 PLUTO. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

1922 DS PLUTO (2) (HAU233192201)

warsailors

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604447

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1918/08

Bnr (Sno).:

126

Bygger (yard):

Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

D/S A/S Pluto, Haugesund.

Disponent (manager):

B. Stolt-Nielsen & Co., Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.450 tdw, 1.614 brt, 935 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 246,0’-B: 37,9'–D: 15,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
5 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MSGW/LDEX

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,4”–29,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 163 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate: 2.750 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Bemanning (crew):

22 mann.

Historikk:

1918 Bygget som RØVÆR av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for D/S A/S John K. Haalands Rederi (John K. Haaland), Haugesund. Byggepris NOK 1.657.000.
1922 Solgt for NOK 695.750 til D/S A/S Pluto (B. Stolt-Nielsen & Co.), Haugesund. Omdøpt til PLUTO.
1925 Managers omdøpt til B. Stolt-Nielsen & Sønner, Haugesund.
1926 Solgt i november for NOK 400.000 til A/S D/S Facto (B. Stolt-Nielsen & Sønner A/S), Haugesund.
1940 Torpedert og senket 23/01 av den tyske ubåten U 19 (Kapitänleutnant Joachim Schepke) i posisjon 55.35N-01.27V, sørøst for Farne Island, England mens hun var på reise fra Bergen til Middlesbrough, England i ballast. Mannskapet ble tatt opp av et finsk dampskip og landsatt ved Seahouses, Northumberland, England.

History in English:

1918 Built as RØVÆR by Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for D/S A/S John K. Haalands Rederi (John K. Haaland), Haugesund. Building costs NOK 1.657.000.
1922 Sold for NOK 695.750 to D/S A/S Pluto (B. Stolt-Nielsen & Co.), Haugesund. Renamed PLUTO.
1925 Managers renamed B. Stolt-Nielsen & Sønner, Haugesund.
1926 Sold in November for NOK 400.000 to A/S D/S Facto (B. Stolt-Nielsen & Sønner A/S), Haugesund.
1940 Torpedoed and sunk 23/01 by the German submarine U 19 (Kapitänleutnant Joachim Schepke) in position 55.35N-01.27W, south east of Farne Island, England whilst on a voyage from Bergen to Middlesbrough, England in ballast. The crew were picked up by a Finnish steamer and landed at Seahouses, Northumberland, England.