|
Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S ble etablert i 1937 med Lars
Bakkevig A/S som disponent. Formålet var først og fremst å forsyne
fiske- og frakteflåten i Haugesund-distriktet med bunkers og smørolje.
NOR kom etterhvert til å bli et viktig lokalt oljeselskap, med omkring
30 bensinstasjoner på Haugaland-halvøya, og med et stort importanlegg på
Torvastad.
NOR gikk inn som et heleiet datterselskap i Knutsen-gruppen.
Samtidig som Knutsen tidlig i 50-årene vedtok å satse på rutefart
gjennom Haugesund Damp og Veritas-ruten, investerte rederiet også sterkt
i NOR. I 1952 ble det inngått en samarbeidsavtale med Shell om levering
av olje og smøroljeprodukter, og i 1953 var første del av det store
tankanlegget på Torvestad ferdig. Det var blant annet bygget dypvannskai
for bunkring av de største skip som kunne anløpe havnen. Det kom
samtidig inn en ny disponent, Torvald Staalesen, som var nær venn av Ole
Andreas Knutsen. Aksjekapitalen kom etterhvert opp i 5 millioner kroner.
I Knutsen-gruppen kom NOR også å bli benyttet ved aksjeoppkjøp i
andre selskaper. Således var det NOR som kjøpte majoriteten i Jøsenfjord
Rutelag rundt 1960.
Som rederi
skaffet NOR seg tidlig bunkersbåter til bruk på Haugesund havn. Det var
likevel først i 1949 at selskapet kjøpte sin første tankbåt for
distribusjon av olje i distriktet, 200-tonneren "Vest-Tank".
Flåten ble utvidet med "Nor-Tank" i 1953, og i 1955 kom
700-tonneren "Norskjell", som ble drevet i et samarbeid med Norske
Shell.
I årene fra 1964 til 1977 stod NOR også som partreder i ringnotsnurperen
"Austholm", som ble drevet av den andre eieren, Søren Vermundsen fra
Karmøy. Det ser bare ut til å være en ren investering fra oljeselskapets
side.
I sitt distrikt kom NOR til å bli det største oljeselskapet, med
både bensinstasjoner og levering av fyringsoljer og bunkers. I 70-årene
hadde selskapet over 30 bensinstasjoner og like mange depoter og
bunkringsanlegg. For Knutsen ble det et svært lønnsomt datterselskap.
Høsten 1984 foregikk generaloppgjøret i Knutsen-konsernet, og de
forskjellige delene ble realisert. NOR ble budt ut for salg, og tidlig i
januar 1985 kom meldingen om at selskapet var solgt til Shell. For 87
millioner ble NOR overtatt av Shell 1. april 1985, og i løpet av året
forsvant den fargerike NOR-stjernen fra tanker og bensinstasjoner.
|