HAU24019150120001 MALLIN. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1926 DS MALLIN (2) (HAU240192603)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1123707

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1906/09

Bnr (Sno).:

52

Bygger (yard):

Van Vliet & Co., Hardinxveld, Nederland.

Eier (owner):

Dampskibet A/S Mallin, Haugesund.

Disponent (manager):

M. Clausen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

660 tdw, 499 brt, 248 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 159,2’-B: 26,2’-D: 11,3’

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 luker.
2 vinsjer.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LGBF / LDWJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,0”–21,0”–34,0”, slag/stroke: 24,0”. 77 NHK, 440 IHK. Bygget av G. T. Grey, South Shields, England..

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,3’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.360 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Jos T. Eltringham & Co., South Shields, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1906 Bygget som NICOLAS av Van Vliet & Co., Hardinxveld, Nederland for Shipping Investments Ltd (Chas. H. Pile), London, England. Sjøsatt 04/08, ferdigstilt 28/09.
1907 Solgt til Potter & Son (Runcorn, Cheshire), London.
1923 V. Le Maistre & Co., London ble managers.
1924 J. W. Fisher & Co., London ble managers.
1926 Solgt til Dampskibet A/S Mallin (M. Clausen), Haugesund. Omdøpt til MALLIN.
1932
Solgt til
Dampskibet A/S Force (M. Clausen), Haugesund. Omdøpt til FORCE.
1940
WW II – Hjemmeflåten.
1947 Solgt til Rederi-A/B Allan (Harry Persson), Landskrona, Sverige. Omdøpt til JAN.
1949
Ankom 17/08 til Göteborg, Sverige for hogging som begynte i august ved Glücksmans Metallaffär A/B.
1950 Hogging avsluttet i januar.

 

 

History in English:

1906 Built as NICOLAS by Van Vliet & Co., Hardinxveld, the Netherlands for Shipping Investments Ltd (Chas. H. Pile), London, England. Launched 04/08, completed 28/09.
1907 Sold to Potter & Son (Runcorn, Cheshire), London.
1923 V. Le Maistre & Co., London became managers.
1924 J. W. Fisher & Co., London became managers.
1926 Sold to Dampskibet A/S Mallin (M. Clausen), Haugesund. Renamed MALLIN.
1932
Sold to Dampskibet A/S Force (M. Clausen), Haugesund. Renamed FORCE.
1940
WW II – Home fleet.
1947 Sold to Rederi-A/B Allan (Harry Persson), Landskrona, Sweden. Renamed JAN.
1949
Arrived 17/08 at Göteborg, Sweden for demolition that began in August by Glücksmans Metallaffär A/B.
1950 Demolition completed in January.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
S
amlet og bearbeidet av Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 26/01-2019 (SN)