HAU24719070120001 RYVARDEN. Bilde via digitaltmuseum.

1907 DS RYVARDEN (HAU247190701)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

5602978

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1907/03

Bnr (Sno).:

83

Bygger (yard):

Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

Johs. Sundfør m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

Johs. Sundfør, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.763 tdw, 1.116 brt, 646 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 229,0’-B: 35,2’-D: 15,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 3 luker.
4 vinsjer.
3 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MDGB

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-
sylinder, syl. diam.: 16,0”–25,5”–43,0”, slag/stroke: 30,0”.
 115 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri,
 Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,9’ x 10,5’ og 3
 fyrganger. Heteflate 1.770 ft². Arbeidstrykk 175 psi.
 Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1907 Bygget som RYVARDEN av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Johs. Sundfør m. fl., Haugesund. Sjøsatt 14/02, ferdigstilt 08/09. Byggekostnad ca. NOK 265.000.
1916 Solgt til D/S A/S Ryvarden (K. J. Brendsdorff & N. Chr. Sørensen), Kragerø.
1927 Solgt til Kristiansund Nye Rederi A/S (H. Schnitler Ltd A/S, Oslo), Kristiansund.
1928 Solgt til Turun Laiva O/Y (Mainio E. Grönroos), Åbo, Finland. Omdøpt til ALKU.
1932 Solgt til Mainio E. Merimo, Åbo.
1935 Grunnstøtte 16/02 ved Vangsaa på vestkysten av Jylland, Danmark mens hun var på reise fra Sunderland, England til Åbo med koks.
Bragt flott 06/06 og tatt inn til Frederikshavn, Danmark. Kondemnert og solgt til hogging.

History in English:

1907 Built as RYVARDEN by Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Johs. Sundfør et. al., Haugesund. Launched 14/08, completed in March. Building costs about NOK 265.000.
1916 Sold to D/S A/S Ryvarden (K. J. Brendsdorff & N. Chr. Sørensen), Kragerø.
1927 Sold to Kristiansund Nye Rederi A/S (H. Schnitler Ltd A/S, Oslo), Kristiansund.
1928 Sold to Turun Laiva O/Y (Mainio E. Grönroos), Åbo, Finland. Renamed ALKU.
1932 Sold to Mainio E. Merimo, Åbo.
1935 Stranded 16/02 at Vangsaa, West coast of Jutland, Denmark whilst on a voyage from Sunderland, England to Åbo with coke. Refloated 06/03, taken in to Frederikshavn, Denmark. Condemned and sold to demolition.