HAU24719150220001 EIKHAUG. Bilde fra boka Våre Gamle Skip av L.M. Bjørkelund og E. H.
 Kongshavn.

1915 DS EIKHAUG (HAU247191502)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

1112415

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1900/04

Bnr (Sno).:

32

Bygger (yard):

Selby Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Selby, England.

Eier (owner):

Johs. Sundfør m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

Johs. Sundfør, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

850 tdw, 612 brt, 311 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 174,6’-B: 27,2’-D: 14,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MJLN

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-
sylinder, syl. diam.: 14,0”–22,5”–37,0”, slag/stroke: 27,0”.
82 NHK. Bygget av Sir Christopher Furness, Westgarth & Co.
Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med 2 fyrganger. Samlet heteflate
1.409 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Sir Christopher
Furness, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Bemanning (crew):

15 pers.

Historikk:

1900 Bygget som LIZZIE av Selby Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Selby, England for Furness, Withy & Co. Ltd (A. Casper), West Hartlepool, England. Sjøsatt 06/02, ferdigstilt i april.
1901 Solgt til G. B. Wadsworth, West Hartlepool.
1912 Solgt 01/06 for NOK 108.000 til Sigvart Rasmussen m. fl., Haugesund. Omdøpt til EIKHAUG.
1915 Solgt 22/07 til Johs. Sundfør m. fl., Haugesund.
Videresolgt 27/07 til A/S D/S Anna Lea (Erik Grant Lea), Bergen. Omdøpt til ANNA LEA.
1917 Bjørnstad & Brækhus, Bergen ble managers.
Solgt til A/S D/S Kirsten (Arnfinn M. Johannesen), Bergen.
1918 Forsvunnet med hele mannskapet, 15 mann siden hun seilte 28/02 fra Cardiff, Wales med kull for Frankrike. 3 omkomne fra fartøyet drev i land i begynnelsen av mars ved St. Ives, Cornwall, England.

History in English:

1900 Built as LIZZIE by Selby Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Selby, England for Furness, Withy & Co. Ltd (A. Casper), West Hartlepool, England. Launched 06/02, completed in April.
1901 Sold to G. B. Wadsworth, West Hartlepool.
1912 Sold 01/06 for NOK 108.000 to Sigvart Rasmussen et. al., Haugesund. Renamed EIKHAUG.
1915 Sold 22/07 to Johs. Sundfør et. al., Haugesund.
Re-sold 27/07 to A/S D/S Anna Lea (Erik Grant Lea), Bergen. Renamed ANNA LEA.
1917 Bjørnstad & Brækhus, Bergen became managers.
Sold to A/S D/S Kirsten (Arnfinn M. Johannesen), Bergen.
1918 Missing with entire crew, 15 men since sailing 28/02 from Cardiff, Wales with coal for France. Bodies of three crew washed in early March up at St. Ives, Cornwall, England.