HAU25319470120001 MMS12. Bilde via clydeships.

1947 MS MMS12 (HAU253194701)

Type:

Motorskip, fiskefartøy, treskrog,
motor ship, fishing vessel, wood hull.

ID:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1941/04

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

J. & G. Forbes & Co. Ltd, Sandhaven, Scotland.

Eier (owner):

A/S Sølvøy, Haugesund.

Disponent (manager):

H. Krohn-Brekke, Haugesund.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

295 depl.

Dimensjoner (size):

L: 105,0’-B: 23,0’-D: 11,0’

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMGA

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 4-takt/enkltv., 5-
sylinder, syl. dim.: 280 x 500 mm. 500 BHK. Bygget av
Harland & Wolf Ltd, Belfast, Nord-Irland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1940 Kontrahert 17/01.
Bygget som minesveiper HMS MMS12 (J 512) av J. & G. Forbes & Co. Ltd, Sandhaven, Scotland for The Admirality, London, England. Sjøsatt 16/10.
1941 Ferdigstilt 29/04. Tjeneste gjorde i 109^th Minesveiper flotilje ved Liverpool & Clyde.
1943 Tjenestegjorde i 107^th. Minesveiper flotilje ved Clyde.
1945 Solgt til ukjent eier.
1947 Solgt i februar til A/S Sølvøy (H. Krohn-Brekke), Haugesund. Renamed MMS12. Maskinen tatt ut.
Videresolgt til Magnus Indregård & Thomas Brekke, Haugesund. Omdøpt til SIMBA.
1949 Tilbakelevert ombygget til fiskefartøy av Ottesens Skipsbyggeri, Sagvåg. Ny diselmotor installert: 1 dieselmotor, Crossley. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 267 x 343 mm. 240 BHK. Bygget i 1942 av Crossley Brothers Ltd, Manchester, England. Ny tonnasje: 181 brt, 71 nrt. Nye mål: L: 113,2’-B: 22,4’-D: 10,4’.
1951 Solgt til Magnus Indregård m. fl., Bryggja, Måløy (SF-156-D).
1964 Kondemnert. Solgt til Georg Matre, Ølen/Haugesund for avrigging. Overbygningen brukt på MS SANDBAS. Skroget senket ved Fjellberg.

History in English:

1940 Ordered 17/01.
Built as mine sweeper HMS MMS12 (J 512) by J. & G. Forbes & Co. Ltd, Sandhaven, Scotland for The Admiralty, London, England. Launched 16/10.
1941 Completed 29/04. In service in 109^th Mine Sweeper flotilla at Liverpool & Clyde.
1943 In service for 107^th Mine Sweeper flotilla at Clyde.
1945 Sold to unknown owner.
1947 Sold in February to A/S Sølvøy (H. Krohn-Brekke), Haugesund. Renamed MMS12. The engine removed.
Re-sold to Magnus Indregård & Thomas Brekke, Haugesund. Renamed SIMBA.
1949 Redelivered converted to fishing vessel by Ottesens Skipsbyggeri, Sagvåg. New engine installed: 1 diesel engine, Crossley. 2-stroke/s.a., 4-cylinder, cyl. dim.: 267 x 343 mm. 240 BHK. Built in 1942 by Crossley Brothers Ltd, Manchester, England. New tonnage: 181 brt, 71 nrt.
New measurements: L: 113,2’-B: 22,4’-D: 10,4’.
1951 Sold to Magnus Indregård et. al., Bryggja, Måløy (SF-156-D).
1964 Condemned. Sold to Georg Matre, Ølen/Haugesund for de-rigging. Superstructure used on MV SANDBAS. Hull scuttled at Fjellberg.

HAU25319470120001 MMS12 som SIMBA. Bilde via Tor Brekke.