HAU25319530120001 CASINO. Bilde via Per Sundfær.

1953 MT CASINO (HAU253195301)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID:

5235478

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1953/11

Bnr (Sno).:

129

Bygger (yard):

Glommens mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

D/S A/S Nurgis, Haugesund.

Disponent (manager):

H. Krohn-Brekke, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

2.047 tdw, 1.528 brt, 768 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 245,2’-B: 37,8’-D: 16,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKTD

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Nohab. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.:
345 x 580 mm. 1.050 BHK ved 250 o/min. Bygget av
Nydquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidtrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

Kontrahert ved Glommens mekaniske Verksted, Fredrikstad som Kjøleskip for Skilbreds Rederi A/S, Kristiansand. Kontrakten solgt til Skips-A/S Bill (L. Gill Johannsen), Oslo og omgjort til tankskip.
1951 Kontrakten solgt i februar til Skips-A/S Excelsior, (Bendt Rasmussen). Kristiansand.
1952 Kontrakten solgt på høsten til D/S A/S Nurgis (H. Krohn Brekke), Haugesund.
1953 Levert 25/11 som CASINO.
1955 Overført til A/S Krohn Brekke's Rederi (H. Krohn Brekke), Haugesund.
1961 Solgt til Compania Trasporti Marittimi S.p.A. di Nav., Messina/Genova, Italia. Omdøpt til MIMMA.
1966 Solgt i februar til "Chematra" Chemical Maritime Transport Anstalt, Puerto Cortes, Honduras (Vaduz), Monrovia, Liberia.
Registrert i Honduras i september.
1970 Solgt til Navalgast S.p.A de Navigazione, Genova. Omdøpt til MESSENE. 
1971 Solgt til Compania Esercizio Navigazione S.p.A., Palermo, Sicilia, Italia.
Kom i brann 04/08 under ankerligge ved Augusta, Sicilia. Brannen slukket 06/08. Kondemnert.
1973 Hogget i juni ved Fercomit S.p.A., Brindisi, Italia.

History in English:

Contract signed with Glommens mekaniske Verksted, Fredrikstad as a reefer for Skilbreds Rederi A/S, Kristiansand. The contract sold to Skips-A/S Bill (L. Gill Johannsen), Oslo and converted to tanker.
1951 The contract sold in February to Skips-A/S Excelsior, (Bendt Rasmussen). Kristiansand.
1952 The contract sold in autumn to  D/S A/S Nurgis (H. Krohn Brekke), Haugesund.
1953 Delivered 25/11 as CASINO.
1955 Transferred to A/S Krohn Brekke's Rederi (H. Krohn Brekke), Haugesund.
1961 Sold to Compania Trasporti Marittimi S.p.A. di Nav., Messina/Genova, Italy. Renamed MIMMA.
1966 Sold in February to "Chematra" Chemical Maritime Transport Anstalt, Puerto Cortes, Honduras (Vaduz), Monrovia, Liberia.
Registered in September in Honduras.
1970 Sold to Navalgast S.p.A de Navigazione, Genova. Renamed MESSENE.
1971 Sold to Compania Esercizio Navigazione S.p.A., Palermo, Sicily, Italy.
Caught fire 04/08 during anchorage at Augusta, Sicily. The fire extinguished 06/08. Condemned.
1973 Broken up in June by Fercomit S.p.A., Brindisi, Italy