HAU25319740120001 KROHN TRADER. Bilde fra boka Våre Motorskip av Leif M. Bjørkelund & E. H.
Kongshavn.

1974 MS KROHN TRADER (HAU253197401)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

ID:

5254694

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1956/11

Bnr (Sno).:

1046

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel, Vest-
Tyskland.

Eier (owner):

K/S A/S Pretex & Co., Haugesund.

Disponent (manager):

H. Krohn-Brekke, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C KMC

Tonnasje (Tonnage):

9.323 tdw, 7.104 brt, 4.063 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 415,1’-B: 59,2’-D: 35,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 453.291 ft³ inkludert 56.563 ft³ i 3
kjøle/fryserom på mellomdekk.
Dyptanker for lateks eller vegetabilske oljer.
16 vinsjer.
17 bommer; 1 x 30 t, 2 x 10 t, 14 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 6-sylinder og 1 x 8-sylinder Drammens Jern
kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping.
Kapasitet 215.000 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAWO

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.:
780 x 1.400 mm. 6.300 BHK ved 115 o. min. Bygget av
Kieler Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel, Vest-
Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 25 t/døgn.
Bunkerkapasitet 1.290 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen. hver 200 kW.
1 dieselgen. (nød) 40 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med
arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som NOPAL TRADER av Kieler Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel, Vest-Tyskland for A/S Sobral (Øivind Lorentzen), Oslo. Sjøsatt 11/09, ferdigstilt i november.
1974 Solgt i august til K/S A/S Pretex & Co. (H. Krohn-Brekke), Haugesund. Omdøpt til KROHN TRADER.
1977 Eierselskap gikk konkurs i september.
Solgt i desember for USD 500.000 til Esther Shipping Co. Ltd, Limassol, Kypros. Omdøpt til AGHIOS LEFTHERIOS.
1978 Fairseas (London) Ltd London, England ble managers i September. Omdøpt til CREST LION.
1979 First Navigation Co. Ltd, Piraeus, Hellas ble managers i januar. Omdøpt til LARA.
1979 Havarerte 04/12 i Tiranstredet, Egypt mens hun var på reise fra Aqaba, Jordan til Suez, Egypt.

History in English:

1956 Built as NOPAL TRADER at Kieler Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel, West Germany for A/S Sobral (Øivind Lorentzen), Oslo. Launched 11/09, completed in November.
1974 Sold in August to K/S A/S Pretex & Co. (H. Krohn-Brekke), Haugesund. Renamed KROHN TRADER.
1977 Owners bankrupt in September.
Sold in December for USD 500.000 to Esther Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus. Renamed AGHIOS LEFTHERIOS.
1978 Fairseas (London) Ltd London, England became managers in September. Renamed CREST LION.
1979 First Navigation Co. Ltd, Piraeus, Greece became
managers in January. Renamed LARA.
1979 Wrecked 04/12 in Strait of Tiran, Egypt whilst on a voyage from Aqaba, Jordan to Suez, Egypt.