HKO10019220120001 HALDIS. Bilde via Steinar Norheim.

1922 DS HALDIS (HKO100192201)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1151436

Flagg (flag):

GB

Havn(port):

Hong Kong

Byggeår (year built):

1902/05

Bnr (Sno).:

94

Bygger (yard):

John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

Luong Hing SS Co. Ltd, Hong Kong.

Disponent (manager):

Wo Fat Sing Ltd, Hong Kong.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100 A1

Tonnasje (Tonnage):

2.600 tdw, 1.700 brt, 1.065 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,0’-B: 37,0’-D: 19,7’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

HGDB/VPBC

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”.
189 NHK. Bygget av George Clark & Co., Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjele (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 10,0’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.861 ft². Arbeidstrykk 160 psi.
Bygget av George Clark & Co., Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1902 Bygget som HALDIS av John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for D/S A/S Haldis (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Sjøsatt 28/04, levert i mai. Byggesum NOK 470.000.
1909 Overført til Bruusgaard, Kiøsterud D/S A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen.
1922 Solgt for NOK 410.000 til Luong Hing Steamship Co. Ltd (Wo Fat Sing Ltd), Hong Kong.
1923 Solgt til Wing Hing Steamship Co. Ltd (Wo Fat Sing Ltd), Hong Kong.
1948 Blåste på land 27/07 i en syklon ved ankerligge i Yaumati ved Hong Kong. Bragt flott 22/08, kondemnert og solgt til hugging.

History in English:

1902 Built as HALDIS by John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for D/S A/S Haldis (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Launched 28/04, delivered in May. Building costs NOK 470.000.
1909 Transferred to Bruusgaard, Kiøsterud D/S A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen.
1922 Sold for NOK 410.000 to Luong Hing Steamship Co. Ltd
(Wo Fat Sing Ltd), Hong Kong.
1923 Sold to Wing Hing Steamship Co. Ltd (Wo Fat Sing), Hong Kong.
1948 Blown ashore 27/07 in a cyclone at Yaumati anchorage,
Hong Kong. Refloated 22/08, condemned and sold for
demolition.