HRT08619120220001 LOTA. Bilde via Steinar Norheim.

1912 Bark LOTA (HRT086191202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Id.no:

1098826

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Horten

Byggeår (year built):

1891/09

Bygg nr. Sno:

171

Bygger (yard):

Robert Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, UK.

Eier (owner):

Chr. Hannevig, Borre, Horten.

Disponent (manager):

Chr. Hannevig, Borre, Horten.

Klasse (Class).:

Lloyd’s Reg. +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.525 brt, 1.274 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 232,8’-B: 37,1’- D: 21,5’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WJNL

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.
1915 Instalert dieselmotor.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
C. J. Johannesen 1912-15,
Axel Andersen

 

 

Historikk:

1891 Bygget som bark LOTA av Robert Thompson & Sons, Bridge Dockyard, Southwick, Sunderland, England for Lota Ship Co. Ltd (McDonald Adams & Co.), Greenock, Scotland. Sjøsatt 19/08, ferdigstilt i september.
1900 Solgt til Turner Edwards & Co., Bristol, England.
1912 Solgt til Christoffer Hannevig, Borre, Horten.
1915 Solgt i april til Transatlantic Motor Ship Co. (Christoffer Hannevig), Kristiania. Dieselmotor innsatt.
1915 Solgt til Bertrand Jacobsen, Arendal.
Grunnstøtte 12/09 på Sable Island, Nova Scotia, Canada mens hun var på reise fra Philadelphia, Pennsylvania, USA til Marseilles, Frankrike med petroleum.

 

 

History in English:

1891 Built as barque LOTA by Robert Thompson & Sons, Bridge Dockyard, Southwick, Sunderland, England for Lota Ship Co. Ltd. (McDonald Adams & Co.), Greenock, Scotland. Launched 19/08, completed in September.
1900 Sold to Turner Edwards & Co., Bristol, England.
1912 Sold to Christoffer Hannevig, Borre, Horten.
1915 Sold in April to Transatlantic Motor Ship Co. (Christoffer Hannevig), Kristiania. Installed an aux. diesel engine.
1915 Sold to Bertrand Jacobsen, Arendal.
Stranded 12/09 on Sable Island, Nova Scotia, Canada whilst on a voyage from Philadelphia, Pennsylvania, USA to Marseilles, France with petroleum.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmsteinregistret.
amlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/02-2020 (SN/PS)