HRT08619240220001 ELFI. Bilde fra Rolf Kristensen.

1924 DS ELFI (5) (HRT086192402)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Id.no:

6107156

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Horten

Byggeår (year built):

1918/11

Bnr (Sno).:

856

Bygger (yard):

Cochrane & Sons Ltd, Selby, England.

Eier (owner):

D/S Martha A/S, Horten.

Disponent (manager):

Hans Hannevig, Horten.

Klasse (Class).:

Lloyd’s Reg. +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.040 tdw, 812 brt, 386 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 211,8’-B: 30,5’-D: 15,2’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LGJH, LJZP etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,0"-26,0"-44,0", slag/stroke: 26,0". 132 NHK. Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (steam boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 1.825 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

20 pers.

 

 

Historikk:

1918 Bygget som patruljebåt HMS KILDRESS av Cochrane & Sons Ltd, Selby, England for The Royal Navy. Sjøsatt 13/04, levert i november.
1920 Solgt til Even Jones, The Plas Gremsaran, Carmarthen, England. Ombygget til lasteskip. Omdøpt til GLYNARTHEN.
1925
Solgt 14/05 for GBP 5.000 til D/S Martha A/S (Chr. og Thor Hannevig), Borre. Omdøpt til ELFI.
Meddelt 14/08 solgt til utlandet. ?
1927 Endelig registrert 10/10. Melding fra 14/08-1925 utgår.
1930
Solgt 18/07 til K. Salvesen, Kragerø.
1936 Solgt til Birger Ekerholt, Oslo. Omdøpt til REIÅS.
1937
Solgt til Rederi A/B Niord (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sverige. Omdøpt til RUNA.
1938
Solgt til A. F. Bjørnstads Rederi A/S (A. F. Bjørnstad), Oslo. Omdøpt til BJØRNVIK.
1940
Uteflåten.
1942 Bombet og senket 28/01 ca. 2,8 nm øst av Lizard Head, Cornwall mens hun var på reise fra Newport, Wales til Fowey, Cornwall med fyrings briketter.
17 mann omkom.

 

 

History in English:

1918 Build as patrol frigate HMS KILDRESS by Cochrane & Sons Ltd, Selby, England for The Royal Navy.
1920 Sold to Even Jones, The Plas Gremsaran, Carmarthen, England. Ombygget til lasteskip. Omdøpt til GLYNARTHEN.
1925
Sold 14/05 for GBP 5.000 to D/S Martha A/S (Chr. and Thor Hannevig), Borre. Renamed ELFI.
Reported 14/08 as sold to foreign owners. ?
1927 Registry completed 10/10. Report from 14/08-1925 cancelled.
1930
Sold 18/07 to K. Salvesen, Kragerø.
1936 Sold to Birger Ekerholt, Oslo. Renamed REIÅS.
1937
Sold to Rederi A/B Niord (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sweden. Renamed RUNA.
1938
Sold to A. F. Bjørnstads Rederi A/S (A. F. Bjørnstad), Oslo. Renamed BJØRNVIK.
1940
Free fleet.
1942 Bombed and sunk 28/01 about 2,8 nm East of Lizard Head, Cornwall whilst on a voyage from Newport, Wales to Fowey, Cornwall with patent fuel.
17 men lost.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke, Rolf Kristensen, skipsmatrikkelen Horten tollsted.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/11-2014 (SN/PS)