KBH10019340120001 ELSIE som LOTTE. Bilde fra boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.

 

1934 DS ELSIE (KBH100193401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

3007150

Flagg (flag):

DNK

Havn (port):

København

Byggeår (year built):

1906/11

Bnr (Sno).:

451

Bygger (yard):

Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

Eier (owner):

Hovestaders Kulimport A/S, København, Danmark.

Disponent (manager):

Ove Skou, København.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.538 tdw, 1.420 brt, 854 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 241,2’-B: 36,1’-D: 16,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
4 vinsjer.
4 bommer; hver 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

OXWH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 17,0"–26,5"–42,0", slag/stroke: 29,5". 650 iHK.
Bygget av Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.; 11,0’ x 9,9’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.377 ft2. Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1906 Bygget som TYSKLAND av Howaldtswerke, Kiel, Tyskland for A/S Dampskibsselskabet Europa (H. A. Christensen), København, Danmark. Sjøsatt 03/11, ferdigstilt 28/11.
1915 Solgt til Dampskibsselskabet af 1912 A/S (A. P. Møller), København.
1919 Omdøpt  til ELISABETH MÆRSK.
1924
Solgt i mai til Rederi-A/B Cecil (G. F. Persson), Landskrona, Sverige. Omdøpt ELSIE.
1934
Solgt til Rederi-A/B G. H. Dalgren, Helsingborg, Sverige.
Videresolgt til Hovestadens Kulimport A/S (Ove Skou), København.
1936 Ove Skou, København ble eneeier 18/12.
1937 Solgt 12/04 til Dampskibsselskab af 1937 A/S (Ove Skou), København. Omdøpt til LOTTE.
1945
Omdøpt til LOTTE SKOU i mars.
1948 Sprang lekk og måtte forlates før hun sank 09/02 utenfor Wijk-aan-Zee, Nederland mens hun var på reise fra Gdynia, Polen til Belgia med kull.

 

 

History in English:

1906 Built as TYSKLAND by Howaldtswerke, Kiel, Germany for A/S Dampskibsselskabet Europa (H. A. Christensen), København, Denmark. Launched 03/11, completed 28/11.
1915 Sold to Dampskibsselskabet af 1912 A/S (A. P. Møller), København.
1919 Renamed ELISABETH MÆRSK.
1924
Sold in May to Rederi-A/B Cecil (G. F. Persson), Landskrona, Sweden. Renamed ELSIE.
1934
Sold to Rederi-A/B G. H. Dalgren, Helsingborg, Sweden.
1934
Sold to Hovestadens Kulimport A/S (Ove Skou), København.
1936
Ove Skou, København became sole owner 18/12.
1937 Sold 12/04 to Dampskibsselskab af 1937 A/S (Ove Skou), København. Renamed LOTTE.
1945
Renamed LOTTE SKOU in March.
1948 Sprang a leak and had to be abandoned before she sank 09/02 off Wijk-aan-Zee, the Netherlands whilst on a voyage from Gdynia, Poland to Belgium with coal.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 08/04-2022 (SN)