KBH10019470120001 Bilde fra boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.

1947 DS KIRSTEN SKOU (2) (KBH100194701)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5117822

Flagg (flag):

DNK

Havn (port):

København

Byggeår (year built):

1947/07

Bnr (Sno).:

105

Bygger (yard):

Odense Staalskibsværft A/S, Odense, Danmark.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet Ove Skou-A/S, København, Danmark.

Disponent (manager):

Ove Skou, København.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

5.260 tdw, 2.776 brt, 1.511 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 333,4’-B: 51,0'-D: 18,3'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
12 vinsjer.
13 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

OXTU

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-
sylinder, syl. diam.: 2 x 16,6”–2 x 35,4”, slag/stroke 35,4”
 & lavtrykksturbin koblet over gir og hydraulisk kobling til
 propellaksel. 1.800 IHK. Bygget av Helsingør Skibsværft og
 Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

3 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet
 heteflate 4.852 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av
 Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Bemanning (crew):

Historikk:

1944 Bygget som BROOKTOR av Odense Staalskibsværft A/S, Odense, Danmark for Hamburg-Amerika Linien, Hamburg, Tyskland.
1945 Overtatt i mai av Den Danske Stat. Sjøsatt 19/08 som KIRSTEN SKOU for Dampskibsselskabet Ove Skou A/S (Ove Skou), København, Danmark.
1947 Ferdigstilt 03/07.
Kolliderte 28/11 i Nordsjøen med britiske DS KAUPO mens hun var på reise fra London, England til Hull, England i ballast. Satt på land. Senere berget og reparert. 
1949 Solgt 22/11 til Compagnié des Affréteurs Français (J. Chastellain & Compagnié), Rouen, Frankrike. Omdøpt til FORMIGNY.
Minesprengt 28/12 utenfor den franske kysten. Senere berget og reparert.
1967 Solgt til Maritime Shipping Co. Ltd (Angelos N. Notaras), Famagusta, Kypros. Omdøpt til XENIA.
1979 Solgt til Dionisios Maltezos, Limassol, Kypros.
1981 Ankom Gadani Beach, Pakistan for hogging som begynte 04/02 ved Dewan Sons.

History in English:

1944 Built as BROOKTOR at Odense Staalskibsværft A/S, Odense, Denmark for Hamburg-Amerika Linien, Hamburg, Germany.
1945 Taken over in May by The Danish Govenment. Launched 19/08 as KIRSTEN SKOU for Dampskibsselskabet Ove Skou -A/S (Ove Skou), København, Denmark.
1947 Completed 03/07.
In collision 28/11 in the North Sea with British SS KAUPO whilst on a voyage from London, England to Hull, England in ballast. Beached. Later salvaged and repaired.
1949 Sold 22/11 to Compagnié des Affréteurs Français (J. Chastellain & Compagnié), Rouen, France. Renamed FORMIGNY.
Mined 28/12 off the French Coast. Later salvaged and repaired.
1967 Sold to Maritime Shipping Co. Ltd (Angelos N. Notaras), Famagusta, Cyprus. Renamed XENIA.
1979 Sold to Dionisios Maltezos, Limassol, Cyprus.
1981 Demolition began 04/02 by Dewan Sons, Gadani Beach, Pakistan.