KBH10019510120001 BENNY SKOU. Bilde fra boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.

 

1951 MS BENNY SKOU (2) (KBH100195101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5041504

Flagg (flag):

DNK

Havn (port):

København

Byggeår (year built):

1951/08

Bnr (Sno).:

707

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København,
Danmark.

Eier (owner):

Interessentselskab Dampskibsselskabet Ove Skou A/S &
Dampskibsselskabet af 1937, København, Danmark
.

Disponent (manager):

Ove Skou, København.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 +LMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.950 tdw, 4.248 brt, 2.404 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 417,7’-B: 55,6'-D: 23,3'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifikat for 10 passasjerer.
5 lasterom med 5 luker.
10 vinsjer.
12 bommer; 2 x 25 t, 10 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

OYBZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8-74-VTF-140. 2-
takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 7.000
BHK ved 125 o. min. Bygget av
Burmeister & Wains Maskin-
og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 26,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 904 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 160 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/220VDC.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som BENNY SKOU av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for Interessentselskab Dampskibsselskabet Ove Skou A/S & Dampskibsselskabet af 1937 (Ove Skou), København. Sjøsatt 24/05, ferdigstilt 23/08.
1961 Solgt i april til Ove Skou Rederi-A/S (Ove Skou),
København.
1966 Solgt i desember til Skou Navigation A/S (Ove Skou),
København. Omdøpt til ELSE SKOU.
1972 Grunnstøtte 13/06 i Sundet ved Falsterbo, Sverige på grunn av uforsiktig navigering. Ankom
06/07 til København. Etter utlossing ble hun lagt opp ved Kalvebod brygge, København.
Solgt 13/12 til Athanasios & Petros Callitsis, Piraeus, Hellas. Omdøpt til SYNERGASIA.
1974
Solgt til Synergasia Campagnia Naviera S. A. (George A. Callitsis Successors), Piraeus.
1980 Ankom 10/01 til Burriana, Spania for hogging ved Aguilar y Peris.

 

 

History in English:

1951 Built as BENNY SKOU at Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for Interessentselskab Dampskibsselskabet Ove Skou A/S & Dampskibsselskabet af 1937 (Ove Skou), København. Launched 24/05, completed 23/08.
1961 Sold in April to Ove Skou Rederi-A/S (Ove Skou), København.
1966 Sold in December to Skou Navigation A/S (Ove Skou),
København. Renamed ELSE SKOU.
1972
Stranded 13/06 in the Strait at Falsterbo, Sweden due to careless navigation. Arrived
06/07 at København, Denmark. After discharging she was laid up at Kalvebod quay, København.
1972 Sold 13/12 to Athanasios & Petros Callitsis, Piraeus, Greece. Renamed SYNERGASIA.
1974
Sold to Synergasia Campagnia Naviera S. A. (George A. Callitsis Successors), Piraeus.
1980 Arrived 10/01 at Burriana, Spain for demolition by Aguilar y Peris.

 

 

KBH10019510120002 BENNY SKOU. Tegning fra boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 11/04-2022 (SN)